### Descrição do Produto
O Relé de Partida WM686 100A Normalmente Aberto é a solução ideal para quem busca um desempenho robusto e confiável em sistemas automotivos. Com terminais de cobre de alta qualidade, este relé garante uma excelente condutividade elétrica e um desempenho estável, mesmo nas condições mais exigentes. Sua construção foi projetada para suportar operações intensas, permitindo que funcione por até 30 minutos com uma potência de 4.8W, enquanto a potência de 2.4W possibilita um funcionamento prolongado, destacando-se pela alta confiabilidade e durabilidade.
Este relé de partida é uma excelente opção de substituição automotiva, com uma ampla gama de aplicações. Ele pode ser utilizado em pequenos guindastes, colheitadeiras de trigo, interruptores de partida automática, relés de pré-aquecimento e muito mais. O relé é do tipo normalmente aberto, com um design de 2 pinos, e possui uma corrente nominal de 100A e uma tensão nominal de 12VDC, tornando-o uma escolha versátil para diversas necessidades.
A instalação deste relé é facilitada por um orifício projetado especificamente para esse fim, permitindo uma substituição rápida e prática do relé danificado, além de possibilitar modificações no veículo de forma simples e eficiente. Com o Relé de Partida WM686, você garante não apenas a funcionalidade do seu automóvel, mas também a segurança e a eficiência do sistema elétrico.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Relé de Partida WM686, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Remova o Relé Antigo: Localize o relé de partida antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando os fios dos terminais.
3. Conecte o Novo Relé: Posicione o Relé WM686 no local apropriado e conecte os fios aos terminais de acordo com as especificações do seu veículo.
4. Fixação: Utilize o orifício de instalação para fixar o relé de forma segura.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do relé.
### Características do Produto
– Tipo: Relé normalmente aberto, 2 pinos.
– Corrente Nominal: 100A.
– Tensão Nominal: 12VDC.
– Material: Terminais de cobre para melhor condutividade elétrica.
– Potência de Operação: 4.8W por até 30 minutos; 2.4W para funcionamento prolongado.
– Aplicações: Ideal para pequenos guindastes, colheitadeiras, interruptores de partida automática e relés de pré-aquecimento.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Relé WM686 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O Relé WM686 é projetado para uma ampla gama de aplicações automotivas, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Você pode testar o relé conectando-o ao sistema elétrico do veículo e verificando se ele ativa e desativa conforme esperado. Se houver falhas, pode ser necessário substituí-lo.
Pergunta: É difícil instalar o Relé WM686?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. O relé possui um orifício para facilitar a fixação e a conexão dos fios é direta.
Pergunta: O que devo fazer se o relé queimar?
Resposta: Se o relé queimar, desconecte a bateria imediatamente e substitua o relé por um novo. Verifique também se há problemas no sistema elétrico que possam ter causado a queima.
Pergunta: O Relé WM686 pode ser usado em aplicações fora do automotivo?
Resposta: Embora seja projetado principalmente para uso automotivo, o Relé WM686 pode ser utilizado em outras aplicações que exijam um relé de alta corrente e tensão, desde que as especificações sejam atendidas.
Amazon Customer –
I had a $340 Rockford Fosgate 1200 watt car stereo amplifier that after 5 years the amp got stuck in the “on” position (internal relay failed). I thought, well, why can’t I just use an external relay? I was worried the relay cord from the car stereo (that is prob rated 0.5-1a) would not have enough juice but it worked out great, solved my problem, amp turns off with the car stereo now, voila!