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Tampa de Radiador Koyo SK-D13 Tipo B – FR-S/BRZ/GT86 (Azul / 1.3 Bar)

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A tampa de radiador Koyo SK-D13 Tipo B é projetada para os modelos FR-S, BRZ e GT86, oferecendo uma pressão de 1,3 Bar. Com um design em azul, ela não apenas melhora a estética do motor, mas também garante um desempenho superior. Seus principais benefícios incluem a prevenção de vazamentos, aumento da eficiência do sistema de arrefecimento e resistência a altas temperaturas, proporcionando maior durabilidade e confiabilidade. Ideal para entusiastas de carros que buscam otimizar o desempenho do veículo.

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Tampa de Radiador Koyo SK-D13 Tipo B – FR-S/BRZ/GT86 (Azul / 1.3 Bar)
Tampa de Radiador Koyo SK-D13 Tipo B – FR-S/BRZ/GT86 (Azul / 1.3 Bar)
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SKU: 88B9D920 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Koyo SK-D13 Type B Radiator Cap – FR-S/BRZ/GT86 (Azul / 1.3 Bar)

O Koyo SK-D13 Type B Radiator Cap é a escolha ideal para entusiastas de automóveis que buscam qualidade e desempenho excepcionais. Reconhecida como líder na indústria de radiadores, a Koyo se destaca pela sua qualidade, desempenho, ajuste perfeito e uma extensa lista de aplicações veiculares. Este tampão de radiador, feito de latão, não apenas garante uma vedação eficaz, mas também suporta pressões de até 1.3 Bar, otimizando o sistema de arrefecimento do seu veículo.

A qualidade dos produtos Koyo começa com testes rigorosos em nosso departamento de Pesquisa e Desenvolvimento, passando pela fabricação em fábricas certificadas ISO 9001, até chegar ao consumidor final com uma embalagem de classe superior. Cada tampão de radiador Koyo é projetado para garantir que a instalação seja simples e direta, sem a necessidade de perfurações, cortes ou relocação de componentes. Isso significa que você pode confiar que o Koyo SK-D13 se encaixará perfeitamente no seu FR-S, BRZ ou GT86, proporcionando um desempenho ideal.

Ao optar por um radiador Koyo, você está adquirindo um componente que foi projetado e fabricado de acordo com os mais altos padrões da indústria. A engenharia de precisão garante que cada produto não apenas atenda, mas supere as expectativas dos usuários, tanto em oficinas quanto em aplicações de uso final.

### Instruções de Uso:
Para utilizar o Koyo SK-D13 Type B Radiator Cap, siga estas etapas:
1. Desligue o motor e aguarde até que o sistema de arrefecimento esfrie completamente.
2. Remova o tampão antigo girando-o no sentido anti-horário. Tenha cuidado, pois o líquido de arrefecimento pode estar quente.
3. Inspecione a área do radiador para garantir que não haja sujeira ou detritos que possam comprometer a vedação.
4. Instale o novo tampão Koyo alinhando-o corretamente e girando no sentido horário até que esteja firmemente encaixado.
5. Verifique o nível do líquido de arrefecimento e complete, se necessário, antes de ligar o motor novamente.

### Características do Produto:
– Material: Latão de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
– Pressão de Operação: 1.3 Bar, ideal para otimizar o desempenho do sistema de arrefecimento.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos FR-S, BRZ e GT86, garantindo um ajuste perfeito.
– Instalação Plug and Play: Sem necessidade de modificações, facilitando a instalação.
– Certificação ISO 9001: Garantia de qualidade em cada etapa do processo de fabricação.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Koyo SK-D13 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este tampão de radiador é projetado especificamente para os modelos FR-S, BRZ e GT86. Para outros veículos, consulte a lista de aplicações da Koyo.

Pergunta: Como posso saber se o meu tampão de radiador precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar vazamentos de líquido de arrefecimento ou se o tampão estiver danificado ou deformado, é hora de substituí-lo.

Pergunta: A instalação do Koyo SK-D13 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com as mãos, sem necessidade de ferramentas especiais.

Pergunta: O que devo fazer se o tampão não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você está utilizando o modelo correto para o seu veículo e inspecione a área de instalação para garantir que não haja obstruções.

Pergunta: O Koyo SK-D13 vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os produtos Koyo são cobertos por uma garantia que assegura a qualidade e o desempenho do produto.

Informação adicional

Brand

‎Koyorad

Color

‎Blue

Material

‎Aluminum, Brass

Exterior Finish

‎Machined

Item dimensions L x W x H

‎4 x 4 x 6 inches

Vehicle Service Type

‎Car

Closure Type

‎Twist-On

OEM Part Number

‎847839008896

Manufacturer

‎Koyo

Style

‎Modern

UPC

‎847839008896

Global Trade Identification Number

‎00847839008896

Model

‎SK-D13

Item Weight

‎1.06 ounces

Product Dimensions

‎4 x 4 x 6 inches

Item model number

‎SK-D13

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎SK-D13

Date First Available

October 30, 2013

19 avaliações para Tampa de Radiador Koyo SK-D13 Tipo B – FR-S/BRZ/GT86 (Azul / 1.3 Bar)

  1. Anthony A.

    Trash. Bought this in hope that it would fit my other koyorad product. It doesn’t. Not even close to fitting correctly. Can’t even return cause it was damaged by the other product.

  2. Big-C

    I see only RED or BLUE cap for the KOYO RAD. We chose the blue as this matches the blue ’90 we have. After getting it, it doesn’t fit. Trying to return for a different one but can not. Tried to contact them 3 times, days ago, with no reply. Now I have to pay $5 to return something that does not fit what it states it does. Until I get a reply, 1 star for no help at all. Have to look off amazon now. **Update, auto parts store had nice one by motorad.

  3. Kevyn

    The product is awrsome and fast shipping

  4. TinkerGuy

    So far, so good. Identical construction to the OEM cap, which is very difficult to find. OEM cap is rated at 1.1 bar for the Subaru 3.6 H6 (higher than the .9 bar for the 2.5 H4). This is not a huge change from the factory spec but can give you a a free extra degrees of heat in the coolant before it bleeds over into the coolant overflow tank. Never had cooling issues with the car. Just a nice to have in the TX heat. Also, coolant caps are wear items. At 168k miles, the old cap felt brittle and gritty upon removal. Genuine KoyoRad product. No brainer IMHO for the 3.6 if you live in the South.

    I don’t expect the car to drive or behave any differently, but I will update here if I observe and deviance from the factory rad cap (which has been rock solid so far).

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