Filtro de Combustível Inline de Alumínio Preto AN6 com Elemento de Bronze de 30 Microns – Conector União Macho -6 AN para -6 AN, Comprimento Total 92,68 mm

### Filtro de Combustível Inline de Alumínio Preto AN6 com Elemento de Bronze de 30 Microns

O Filtro de Combustível Inline de Alumínio Preto AN6 é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade em sistemas de combustível. Com um design robusto e elegante, este filtro é fabricado em alumínio anodizado, garantindo não apenas uma aparência duradoura, mas também resistência a corrosões e impactos. Com um comprimento total de 92,68 mm e uma largura de filtro de 25,4 mm de diâmetro externo, ele se adapta perfeitamente a diversas aplicações, especialmente em competições automotivas.

#### Especificações Técnicas:
– Tamanho: Conexão de entrada e saída -6 AN com elemento de filtro de bronze de 30 microns, comprimento total de 92,68 mm.
– Acabamento: Anodizado em preto, proporcionando força e uma aparência duradoura.
– Material: Usinado CNC a partir de uma liga leve de alumínio 6061-T6, garantindo leveza sem comprometer a resistência.
– Rosca: Rosca macho flare -6 AN, JIC-6, 9/16″x18, ideal para aplicações de filtro de combustível compacto.
– Aplicação: Filtro de combustível para células de combustível, unindo a conexão de mangueira de alumínio macho AN flare.

Este filtro é projetado para oferecer um fluxo de combustível otimizado, filtrando impurezas e garantindo que o sistema de combustível opere com máxima eficiência. A escolha do elemento de bronze de 30 microns é fundamental para reter partículas indesejadas, prolongando a vida útil do motor e melhorando o desempenho geral do veículo.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Filtro de Combustível Inline de Alumínio Preto AN6, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o sistema de combustível esteja despressurizado antes de iniciar a instalação.
2. Conexão: Utilize as conexões macho flare -6 AN para conectar o filtro ao sistema de combustível. Aperte as conexões manualmente e, se necessário, utilize uma chave para garantir que estejam firmes, mas evite excessos que possam danificar as roscas.
3. Verificação: Após a instalação, ligue o sistema de combustível e verifique se há vazamentos. Inspecione visualmente as conexões e o filtro.
4. Manutenção: Recomenda-se verificar o filtro periodicamente e substituí-lo conforme necessário, especialmente em aplicações de alta performance.

### Características do Produto:
– Construção Robusta: Fabricado em alumínio 6061-T6, leve e resistente.
– Filtragem Eficiente: Elemento de bronze de 30 microns que garante a retenção de partículas indesejadas.
– Design Compacto: Ideal para aplicações em veículos de competição, onde o espaço é limitado.
– Acabamento Durável: O anodizado preto não só embeleza, mas também protege contra corrosão.
– Facilidade de Instalação: Conexões macho flare que se adaptam facilmente a sistemas existentes.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Qual é a capacidade de filtragem do filtro?
Resposta: O filtro possui um elemento de bronze de 30 microns, ideal para reter partículas indesejadas e garantir um fluxo de combustível limpo.

Pergunta: O filtro é compatível com todos os tipos de combustíveis?
Resposta: Sim, o filtro é projetado para ser compatível com a maioria dos combustíveis utilizados em veículos de competição e automóveis em geral.

Pergunta: Como posso saber quando é hora de substituir o filtro?
Resposta: Recomenda-se verificar o filtro a cada 5.000 km ou após eventos de competição. Se notar uma queda no desempenho do motor ou vazamentos, é hora de substituí-lo.

Pergunta: O filtro pode ser utilizado em aplicações fora de competição?
Resposta: Sim, embora seja ideal para competições, o filtro pode ser utilizado em qualquer sistema de combustível que exija filtragem eficiente.

Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se as conexões estão bem apertadas. Se o vazamento persistir, desmonte e inspecione as roscas e o estado do filtro antes de reinstalá-lo.