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Descrição do Produto: Kit de Inserção de Montagem do Motor de Cão de Engenharia Compatível com VW Golf GTI Rabbit MK5 2.0TSI
Transforme a performance do seu VW Golf GTI Rabbit MK5 2.0TSI com o nosso Kit de Inserção de Montagem do Motor de Cão de Engenharia. Este produto inovador é projetado para otimizar a conexão entre a montagem da transmissão e o subchassi do seu veículo, proporcionando uma experiência de condução mais suave e responsiva. Fabricado com poliuretano de 85A de dureza, o mount oferece uma rigidez superior em comparação com as montagens de borracha originais, resultando em uma redução significativa do movimento do trem de força.
Ao instalar o kit, você notará uma diminuição no movimento do motor, o que se traduz em trocas de marcha mais suaves e uma condução mais estável. O kit inclui um inserto de montagem, uma arruela grande, uma arruela pequena e um novo parafuso de montagem do motor, garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma instalação completa e eficaz. É importante ressaltar que o Inserto de Montagem do Motor só é compatível com os modelos que possuem a posição de instalação conforme mostrado em nossa imagem.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Inserção de Montagem do Motor, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda dianteira do lado do motorista para facilitar o acesso à montagem do motor.
2. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito durante a instalação.
3. Remova o parafuso da montagem do motor existente e retire a montagem de borracha.
4. Insira o novo inserto de montagem de poliuretano na posição correta, conforme indicado na imagem do produto.
5. Reinstale o parafuso de montagem do motor e aperte-o conforme as especificações do fabricante.
6. Recoloque a roda e reconecte a bateria.
7. Teste o veículo para garantir que as trocas de marcha estejam mais suaves e que o movimento do motor esteja reduzido.
Características do Produto:
– Material: Poliuretano de 85A de dureza, que proporciona maior durabilidade e resistência ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para VW Golf GTI Rabbit MK5 2.0TSI, garantindo um encaixe perfeito.
– Redução de Movimento: Diminui o movimento do trem de força, resultando em uma condução mais estável e eficiente.
– Instalação Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e fácil.
– Performance Aprimorada: Melhora a resposta do acelerador e a suavidade nas trocas de marcha.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos além do VW Golf GTI Rabbit MK5 2.0TSI?
Resposta: Não, este kit foi projetado especificamente para o VW Golf GTI Rabbit MK5 2.0TSI e não é compatível com outros modelos.
Pergunta: A instalação do kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Não são necessárias ferramentas especiais, mas recomenda-se o uso de chaves de torque para garantir que os parafusos sejam apertados corretamente.
Pergunta: O que acontece se eu não seguir as instruções de instalação corretamente?
Resposta: A instalação inadequada pode resultar em desempenho insatisfatório e até danos ao motor ou à transmissão. É importante seguir as instruções cuidadosamente.
Pergunta: O poliuretano é mais durável do que a borracha?
Resposta: Sim, o poliuretano é mais resistente ao desgaste e à degradação, proporcionando uma vida útil mais longa em comparação com as montagens de borracha.
Pergunta: Posso usar este kit em um veículo que já possui montagens de desempenho?
Resposta: Sim, o kit pode ser usado em conjunto com montagens de desempenho, mas é importante verificar a compatibilidade e a instalação correta para evitar problemas.
Alexander –
no problems feels great the mount that actually causes vibration is the passenger side engine mount its so bad
Perri –
this fits the triangle factory mount well. It does need to be pressed into place there is nothing wrong with it, as the factory rubber mount is not even.
Christa Levesque –
Decent fits 2010 Jetta with 2.5 has vibration at after installing
Trishen –
This does not fit the 2008.5 as listed. I now have to return it and ontop of that the seller doesnt want to pay me the full amount back. He’s bargaining with me of how much to pay back!
Secondly he’s very rude. He says to me on email in the future I should look if the part will fit first.
Firstly a dogbone is underneath the car. Why should I put my car on the lift and go under neath to make sure that it’s right if you’re the one selling it and have a listing saying it will fit ?
Very unhappy with your service !
Lee.isms –
I’ve been trying to get the bolt to grab so I can screw it in. Used the jack under the bolt whole weight of the car on the bolt as I turn it.
It’s too short. It’s the same length as the stock one. The stock one is made for without a thick piece of rubber stuff and a big fat washer and a smaller washer. I tried taking the smaller washer off and still doesn’t screw in. The thing is pressed in all the way. This has been 3 hours for a 5 minutes job. I’m pissed off. Give us a longer bolt. All the stores are closed now. And my car is inoperable until after work starts on Tuesday. I’m screwed. Thanks. Shouldn’t of even tried to do this “easy fix”
Yajaira –
Works good
Norman –
This a good buy and does the trick, but I would highly recommend using the factory bolt over the supplied one.
Danno –
Fit snug as a bug in my 11′ Golf 2.5l. Immediate throttle improvement. More vibration but that’s how it goes.
Mark –
Fit my 2014 Jetta gli mk6 . Not a hard install, just watch a couple install videos on youtube and you should have no problems. Car definitely has more vibration after install .