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### Distribuidor de Ignição para Caminhões Chevy GMC – Bloco Pequeno e Grande
O distribuidor de ignição para caminhões Chevy GMC é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos V8, como os modelos 1500, 2500 e 3500, com motores 5.0, 305, 5.7, 350 e 427. Com um design robusto e tecnologia de ponta, este distribuidor é projetado para atender às exigências dos motoristas mais exigentes.
- Qualidade Premium: Este distribuidor é construído com materiais de alta resistência, totalmente resistentes a impactos. Equipado com uma bobina de alta tensão de 65K, garante um desempenho excepcional. Os terminais são feitos de latão, o que reduz a resistência ao contato e melhora a eficiência do sistema de ignição.
- Instalação Direta: O distribuidor é projetado e fabricado com padrões de equipamento original (OE). Todas as especificações são compatíveis com seu veículo. O pacote inclui capô, rotor, módulo de ignição, bobina e todos os sensores necessários, permitindo uma instalação direta e sem complicações.
- Características: O corpo do distribuidor é fabricado em alumínio billet usinado em CNC, garantindo um ajuste perfeito e um desempenho duradouro. Este material não só proporciona leveza, mas também resistência à corrosão e ao desgaste.
- Aplicações: Este distribuidor é compatível com caminhões V8 Chevy GMC 1500, 2500, 3500, motores 5.0, 305, 5.7, 350, 427, TBI, EFI, LG4 e LB9, além de modelos F-Body.
### Instruções de Uso:
Para instalar o distribuidor de ignição, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o distribuidor antigo, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes. Instale o novo distribuidor na posição correta, alinhando-o com o ponto de ignição do motor. Conecte todos os fios e sensores conforme indicado no manual do produto. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material: Alumínio billet usinado em CNC para maior durabilidade.
– Bobina: 65K de alta tensão para melhor desempenho de ignição.
– Terminais: Feitos de latão, reduzindo a resistência ao contato.
– Compatibilidade: Projetado para motores V8 Chevy GMC, incluindo modelos 1500, 2500 e 3500.
– Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação direta e fácil.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este distribuidor é compatível com meu modelo específico de caminhão?
Resposta: Sim, este distribuidor é compatível com caminhões V8 Chevy GMC 1500, 2500 e 3500, incluindo motores 5.0, 305, 5.7, 350 e 427.
Pergunta: A instalação deste distribuidor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas. O pacote inclui todas as peças necessárias e um guia de instalação.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O distribuidor vem com uma garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar este distribuidor em um motor modificado?
Resposta: Sim, este distribuidor é projetado para oferecer desempenho em motores modificados, desde que sejam compatíveis com as especificações mencionadas.
Pergunta: O que devo fazer se o distribuidor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o distribuidor está instalado corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
Old school –
94 5.7 tbi replacement distributer. Works as it should quality product
steven balsbough –
It works good . Comes with cap, rotor and ignition control module. Good value
Anthony –
Was a little nervous about the quality but it was worth the price
scott radcliffe –
Worked well, i had it in and running in 10 minutes, i would buy it again.
Jerry Kane –
I bought this product because it’s advertised as a complete set-up instead of buying each part seperatly and for the price. It was delivered on time and in great shape. Everything was in the package without any damage. I installed in a 1994 Cheverolet Silverado 1500 truck with a 5.7/350 engine. The truck had not been driven fur 14 years. I decided to get running again in order to give it to someone that was in need of a vehicle. After installing the distributor, it started right up. I do recommend this item wifhout any doubt.
David Anderson –
Good price but the Chinese components are trash I bought it in the middle of July of this year. It’s been runny real rough and backfiring the past couple days and finally went out last night Oct 26 and left me on the side of the road last night and had to have towed, not to mention I replaced a couple other components that could be causing the same issues because i didn’t think it could of been my new distributor going bad already. With the tow and the other parts and the distributor it’s self, I’m out just under 240 bucks. I should of just bought a quality brand distributor. I posted on FB about it and a friend said the same thing happened to him. It was a cheap Amazon distributor but it was for a 69 chevelle and didn’t even make it a month. Moral of the story buy quality known brands or you might be out more then it would of costed and end up buying the better one anyway but have twice as much in it. But it looked good and fit well.
Kevin Hackley –
Fit application, priced right
عبدالله الرويلي –
ممتاز
Roger T. MacKey –
No problem works great
Walt –
Good