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Descrição do Produto: ACDelco Gold ACK060960 Serpentine Drive Belt Tensioner Kit
O ACDelco Gold ACK060960 é um kit de tensionador de correia serpentina que se destaca pela sua eficiência e confiabilidade. Este produto é projetado para realizar o trabalho certo na primeira tentativa, reduzindo significativamente as chances de retornos, uma vez que recomenda a substituição simultânea da correia serpentina, dos roletes e dos tensionadores. Essa abordagem integrada garante que todos os componentes estejam em perfeito estado, proporcionando um desempenho otimizado e uma vida útil prolongada.
Com uma linha abrangente de peças, o ACDelco Gold oferece 78 kits que cobrem mais de 1.300 aplicações de veículos, tanto importados quanto nacionais. Isso significa que você pode confiar na versatilidade e na compatibilidade do produto com uma ampla gama de modelos, facilitando a escolha do kit ideal para o seu veículo.
O kit inclui não apenas a correia serpentina, mas também os roletes, tensionadores e todos os suportes necessários, acompanhados de instruções de instalação detalhadas. Essa inclusão torna o processo de instalação mais simples e acessível, mesmo para aqueles que não são mecânicos profissionais. O ACDelco Gold é um substituto de mercado premium, garantindo a performance e a confiabilidade que você espera de uma marca respeitada.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o ACDelco Gold ACK060960, comece por garantir que o motor esteja desligado e frio. Remova a correia serpentina antiga, utilizando uma chave de tensão para liberar a pressão do tensionador. Em seguida, instale o novo tensionador e os roletes conforme as instruções fornecidas. Coloque a nova correia serpentina, certificando-se de que ela esteja posicionada corretamente nas polias. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmemente fixados e faça um teste no motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: 78 kits que cobrem mais de 1.300 aplicações de veículos.
– Componentes Inclusos: Correia serpentina, roletes, tensionadores e hardware de suporte.
– Instruções Detalhadas: Manual de instalação claro e acessível.
– Qualidade Premium: Substituto de mercado profissional com a confiabilidade da ACDelco.
– Desempenho Superior: Projetado para oferecer a performance esperada em veículos de diversas marcas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit ACDelco Gold ACK060960 é compatível com meu veículo?
Resposta: O kit cobre mais de 1.300 aplicações de veículos, tanto importados quanto nacionais. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar se é adequado para o seu modelo.
Pergunta: É necessário substituir todos os componentes ao mesmo tempo?
Resposta: Sim, a substituição simultânea da correia serpentina, roletes e tensionadores é recomendada para garantir um desempenho ideal e evitar problemas futuros.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit vem com instruções detalhadas que facilitam a instalação, mesmo para quem não tem experiência em mecânica.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O ACDelco Gold oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, proporcionando segurança na sua compra.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, entre em contato com o suporte ao cliente da ACDelco para assistência e possíveis soluções.
Sublime7997 –
Bought for my 99 tahoe. The tensioner pulley was making some noise. I saw this package and the price and it was a no brainer. Everything installed easily. The worst was getting the retaining clip off the idler pulley bolt to remove the pulley spacer. Once the retaining clip was off it was simple. Great product and price!
Dman –
Easy repair, appeared to be high quality parts. Pay attention loosening, removing your old bolts. They aren’t death grip tight. If you gorilla wrench these replacement parts on, it will make noise. Ask me know I know??
If you hear noise, back the pulley bolt off a hair, and see if it stops.
J –
The pulley and tensioner fit perfectly, however the belt was an inch or 2 short, the tensioner was maxxed out with the belt on, and it was rubbuing on the tensioner’s metal housing, I had to strain to get the belt on the idler pulley, thats when I seen the belt on the housing.
Robert Herring –
Upgraded idler pulley, better than original. Went on easy with new bolt. Other pulley and belt went on easy as well.
Jon –
Great deal for good parts
CHUCK SIMPSON –
Installed with no issues, fantastic!!’
Woody Cooper –
Worked perfectly
Tool Man –
OE parts for a good price
GC –
Great kit to make that annoying chirp disappear. Everything needed for a fair price. The swap was quick and easy.
Mike the Mechanic –
Everything bolted on and fit like OEM part should. The belt was so tight at first that it was resting on the side of the tensioner but after cranking the engine to settle the belt around all pulleys there was a minimum clearance and no rubbing. Bearings on idler and tensioner run smooth and quiet.