Descrição do Produto: Kit de Freio Power Stop ESK5671 para Audi e VW
O Kit de Freio Power Stop ESK5671 é a escolha ideal para quem busca desempenho e segurança em veículos Audi A3, VW Beetle, VW G, VW Golf SportWagen e VW Jetta. Este kit é projetado especificamente para atender às exigências de cada modelo, garantindo uma instalação perfeita e um desempenho superior. Com componentes certificados pela ECE-R90, você pode confiar que este kit oferece desempenho e segurança equivalentes aos equipamentos originais (OEM).
Os rotores de freio deste kit são fundidos com uma metalurgia de alto carbono, que proporciona o mais alto coeficiente de atrito, resultando em uma performance de frenagem excepcional. Essa tecnologia otimiza a condutividade térmica, aumentando a resistência à distorção térmica e ao trincamento, além de melhorar o coeficiente de amortecimento, reduzindo o ruído durante a frenagem. A proteção contra corrosão é garantida pelo revestimento genuíno GEOMET, que assegura a durabilidade dos rotores em diversas condições climáticas.
As pastilhas de freio, certificadas pela Pagid, oferecem a mesma potência de frenagem e geração de poeira que as pastilhas originais, garantindo que você não precise abrir mão da eficiência. Fabricadas na Europa, as pastilhas e sensores são provenientes de fabricantes de equipamentos originais, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
Características do Produto:
– Certificação ECE-R90: Componentes que garantem desempenho e segurança equivalentes aos OEM.
– Metalurgia de Alto Carbono: Rotores de freio com alto coeficiente de atrito, otimizando a performance e a resistência térmica.
– Revestimento GEOMET: Proteção contra corrosão para maior durabilidade.
– Pastilhas Pagid: Potência de frenagem e geração de poeira equivalentes às pastilhas originais.
– Fabricado na Europa: Garantia de qualidade com componentes de fabricantes de equipamentos originais.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Power Stop ESK5671, siga as instruções do manual do veículo. Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e remova as rodas. Desconecte os rotores antigos e as pastilhas de freio, substituindo-os pelos novos componentes do kit. Após a instalação, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e faça um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Kit de Freio Power Stop ESK5671 é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: Sim, este kit é projetado especificamente para Audi A3, VW Beetle, VW G, VW Golf SportWagen e VW Jetta. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: As pastilhas de freio geram muita poeira?
Resposta: As pastilhas de freio Pagid incluídas no kit oferecem a mesma geração de poeira que as pastilhas originais, minimizando a sujeira nas rodas.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções do manual do veículo. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas.
Pergunta: O que devo fazer se sentir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você ouvir ruídos após a instalação, verifique se todos os componentes estão corretamente instalados e se os rotores e pastilhas estão limpos. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Kit de Freio Power Stop ESK5671 vem com garantia, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas da garantia no momento da compra.
Amazon Customer –
Awesome! Perfect fitment!
Brandon –
Better than OEM for half the price. Comes packaged well with new caliper bolts and grease which was not expecting. Stopping performance is on par if not better than OEM. Fits my 2016 Jetta perfectly.
Cindy –
Brake pads are made by Hella Pagid which is the OEM for VW/Audi. My dealer wanted $500 for rear pads and rotors ($700 with labour) which is insane considering I got this Euro-Stop kit for less than $100 on sale. I only wanted the pads but it was cheaper and easier to buy this kit with the rotors. Rotors are the Evolution model which I don’t believe are made by Hella Pagid or even in Europe but they work fine and my commuter car doesn’t need drilled or slotted rotors so I ended up using them. Note for Jetta/Golf owners: you need an M14 (14mm) triple square socket to remove the caliper carrier bolts!!!
Joey H –
Bought this setup for my 2013 VW GLI. There are 2 different styles and I wasn’t certain which I needed, so I relied on Amazon’s easy returns if it was wrong… but it wasn’t! I did notice improved braking, and brake dust seems to be minimal. I usually use genuine VW parts, but I like these and might order the front set as well.
Installation was only complicated by the need for a special tool to remove the caliper bracket (triple square M-14, you might wanna order one of those too)
**UPDATE** After about a month and a half, I’m seeing more brake dust on my wheels than I had with the OEM pads, reduced from 5 to 4 stars.
**UPDATE 2** Bought the same set for my wife’s 17 Jetta. The amount of brake dust from rears is disgusting. Just spent another $80 on ATE pads from FCP to replace these on both.
Carter J. Lombardi –
Fits perfectly as a drop-in replacement, and even includes some brake grease which is a nice touch. Completely silent, and brake smoothly
ann sam –
Well built fit perfectly
Tylor McKeown –
Metal on metal in 6 months, crazy amounts of brake dust since day one. Wasn’t expecting to need to worry about such a thing in so little amount of time so by the time I noticed, it was too late and now I have to buy a brake caliper. Stay away.
Disappointed –
Brakes and rotors fit the 2018 Volkswagen Jetta just as expected and after being installed for a month are preforming perfectly and have held up. 10/10 value.
bboozeman –
Just installed and everything fits. Time will tell on wear.