HD Switch – Pacote com 2 Relés à Prova d’Água com Indicador LED – Substitui Tyco VF4-55F11-S01 – VF455F11S01-12V 40A
O HD Switch é a solução definitiva para quem busca desempenho e confiabilidade em sistemas elétricos automotivos. Projetado com tecnologia de ponta, este relé à prova d’água não apenas substitui o modelo Tyco VF4-55F11-S01, mas também eleva o padrão de qualidade e eficiência. Com um design robusto e um indicador LED que facilita a visualização do status do relé, o HD Switch é ideal para aplicações que exigem alta performance e durabilidade.
- HD SWITCH: Desempenho Projetado – Cada relé é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo resistência a condições adversas e uma longa vida útil.
- KIT COMPLETO: Inclui Tudo o Que Está Mostrado – O pacote contém dois relés, conectores e um manual de instalação, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação rápida e eficiente.
- ATUALIZAÇÃO CHAVE: Chave Premium com Pegada Macia & 2 Chaves Sobressalentes – A chave de acionamento foi projetada para oferecer conforto e facilidade de uso, com duas chaves sobressalentes para maior conveniência.
- BRINDES: Chaveiro Carabiner & 2 Chaves Sobressalentes – Além do relé, você recebe um chaveiro prático, ideal para manter suas chaves organizadas.
- MANUSEIO RÁPIDO: Todos os Pedidos Antes das 14h EST São Processados no Mesmo Dia – Garantimos agilidade no processamento dos pedidos, para que você receba seu produto o mais rápido possível.
Instruções de Uso:
Para utilizar o HD Switch, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito. Em seguida, remova o relé antigo e conecte o HD Switch nos mesmos terminais, respeitando a polaridade. O indicador LED acenderá quando o relé estiver em funcionamento, permitindo que você monitore seu desempenho. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: HD Switch
– Tipo: Relé à prova d’água
– Substitui: Tyco VF4-55F11-S01
– Tensão: 12V
– Capacidade de Carga: 40A
– Indicador LED: Sim, para fácil monitoramento
– Material: Plástico resistente e componentes internos de alta qualidade
– Dimensões: Compacto, ideal para instalação em espaços reduzidos
– Conectores: Inclusos no kit para instalação simplificada
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O HD Switch é realmente à prova d’água?
Resposta: Sim, o HD Switch é projetado para resistir a condições úmidas, tornando-o ideal para uso em ambientes automotivos.
Pergunta: Posso usar o HD Switch em qualquer veículo?
Resposta: O HD Switch é compatível com sistemas de 12V e pode ser utilizado na maioria dos veículos que exigem relés de 40A.
Pergunta: O que fazer se o indicador LED não acender?
Resposta: Verifique as conexões e a polaridade do relé. Se tudo estiver correto e o LED ainda não acender, pode haver um problema com a fonte de alimentação.
Pergunta: O kit inclui instruções de instalação?
Resposta: Sim, o kit vem com um manual de instalação detalhado para facilitar o processo.
Pergunta: Qual é a política de devolução para o HD Switch?
Resposta: Oferecemos uma política de devolução de 30 dias, desde que o produto esteja em sua embalagem original e não tenha sido instalado.
Nancy –
Very nice product but we’re the wrong size for my application
Timothy K. –
Better part than original can tell when its getting power with built in light .
Bluemoon –
Replaced old ones on John Deere Gator i825 dump box.
Perfect fit and love the light that shows power and activation.
Hannadog –
Used on OHV with a hydraulic dump bed.
Ray Sulich Jr. –
I installed the kit from JD that is supposed to prolong the life of the tractor starter and starter solenoid. Well I guess it sort of did. Sorry to say, while those 2 parts were spared, this relay (part of the kit) failed. Unfortunately the results were the same in that I had to jumper around the relay to continue using the tractor but I guess money was saved in that I was about to find replacements here for around $8. I bought 2, you know, just in case. Seriously, have a spare and be glad it’s not a $100+ starter or $50 solenoid. I think the relay that failed was around 15 yrs old so I’d say not bad for an electrical component subject to the beating this relay did while using the tractor.