Descrição do Produto: Regulador Compatível com Alternador Bosch 12V
O Regulador Compatível com Alternador Bosch 12V é uma solução de alta qualidade projetada para garantir o desempenho ideal do seu veículo. Com um ponto de ajuste de 14,5V e um circuito A, este regulador é a escolha perfeita para quem busca eficiência e confiabilidade. Ele é um regulador interno, equipado com escovas, que se integra perfeitamente ao sistema elétrico de veículos da marca Bosch, além de ser compatível com diversas montadoras, como Opel e Vauxhall.
Especificações Técnicas:
– Tipo de Unidade: Regulador com Escovas
– Tensão: 12V
– Regulador: Interno
– Ponto de Ajuste: 14,5V
– Notas: Ativação: Ignição; Circuito A; Terra Negativa; Usado com Anel Deslizante de 14mm
Este regulador é compatível com uma ampla gama de peças Bosch, incluindo os códigos F-00M-145-201, F-00M-145-231, F-00M-145-282, F-00M-145-370, e também com peças de outras marcas como CARGO, FIAT, J & N, MERCEDES BENZ, OPEL, REGITAR, SAAB, TRANSPO, WAI e WOOD AUTO. A compatibilidade com modelos de veículos Opel e Vauxhall torna este regulador uma escolha versátil para muitos motoristas.
Garantia de 1 Ano:
Estamos tão confiantes na qualidade do nosso produto que oferecemos uma garantia de 1 ano. Se, por algum motivo, o regulador não funcionar como esperado após a instalação, nós o substituiremos sem custo adicional dentro do período de garantia. Nossa equipe está sempre pronta para ajudar em caso de problemas.
Características do Produto:
– 100% Novo: Regulador aftermarket com escovas, construído para atender às especificações OEM para Opel e Vauxhall.
– Alta Durabilidade: Projetado para suportar as condições mais exigentes, garantindo um desempenho confiável ao longo do tempo.
– Instalação Simples: O design do regulador permite uma instalação fácil e rápida, minimizando o tempo de inatividade do veículo.
– Eficiência Energética: O ponto de ajuste de 14,5V assegura que a bateria do veículo receba a carga adequada, prolongando sua vida útil.
Instruções de Uso:
Para instalar o regulador, primeiro desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Remova o alternador e localize o regulador. Desconecte os fios do regulador antigo e instale o novo regulador, garantindo que todos os conectores estejam firmemente fixados. Reinstale o alternador no veículo e reconecte a bateria. Após a instalação, ligue o veículo e verifique se a tensão está correta no ponto de ajuste de 14,5V.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este regulador é compatível com meu veículo?
Resposta: O regulador é compatível com diversos modelos de veículos da Bosch, Opel e Vauxhall. Verifique os códigos de peça listados na descrição para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o regulador está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, utilize um multímetro para verificar a tensão de saída do alternador. A tensão deve estar em torno de 14,5V quando o motor estiver em funcionamento.
Pergunta: O que fazer se o regulador não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o regulador não funcionar corretamente, entre em contato conosco dentro do período de garantia de 1 ano para solicitar uma substituição.
Pergunta: É difícil instalar o regulador?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O regulador vem com garantia?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de 1 ano para garantir a sua satisfação e a qualidade do produto.
Alex –
Not charging at 600-800 rpm. Or may be I got defective regulatorStart charging above 1200 slowly and swing all the way to 15.8
LE9768 –
Replaces John Deere part #RE553702 on the #SE501834 alternator which is a reman for #RE555751 and #RE210793. These alternators are extremely common on large ag equipment and at the time of writing the reman option is almost $600. I’ve had 3 alternators “go bad” (inconsistent jumping voltage and not charging) in the last few years and every single one was fixed by replacing this part. So far all of the fixed alternators are still in service and working just fine. This part has saved me a ton of money.
Willians –
No lo recomiendo no le queda al alternador nisiquiera ajusta en lugar de la pieza original solo malgaste dinero y tiempo