Descrição do Produto: Bobina de Ignição DB Electrical 160-01003 6 Volt
A Bobina de Ignição DB Electrical 160-01003 é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em tratores Ford 2N, 8N e 9N fabricados entre 1939 e 1952. Com uma tensão de 6 volts, esta bobina de ignição é projetada para substituir as peças OEM, garantindo que seu trator funcione com a máxima eficiência. Compatível com os números de OEM ARROWHEAD: 160-01003, FORD: 9N-12024 e J & N: 160-01003, esta bobina é uma escolha inteligente para quem deseja manter a originalidade e a performance do seu equipamento.
A DB Electrical se destaca no mercado com sua bobina de ignição 100% nova, fabricada para atender às especificações OEM. Isso significa que você pode confiar na qualidade e na durabilidade do produto, que foi desenvolvido para suportar as exigências do dia a dia em condições de trabalho severas. Além disso, a empresa oferece uma garantia de 1 ano, proporcionando segurança e tranquilidade após a compra. Caso ocorra algum problema, a DB Electrical se compromete a substituir o produto sem complicações.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Ignição DB Electrical 160-01003, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do trator para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a bobina de ignição antiga, desconectando os fios de alta tensão e os terminais de alimentação.
3. Instale a nova bobina de ignição DB Electrical, conectando os fios de alta tensão e os terminais de alimentação conforme as instruções do fabricante.
4. Certifique-se de que todos os conectores estejam firmes e seguros.
5. Reconecte a bateria e teste o funcionamento do trator.
Características do Produto:
– Tensão: 6 Volts
– Compatibilidade: Tratores Ford 2N, 8N, 9N (1939-1952)
– Substitui Números OEM: ARROWHEAD: 160-01003, FORD: 9N-12024, J & N: 160-01003
– Garantia: 1 ano de proteção após a compra
– Construção: 100% nova, atende às especificações OEM
– Desempenho: Projetada para oferecer ignição confiável e eficiente em condições severas
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bobina de ignição é compatível com outros modelos de tratores?
Resposta: A Bobina de Ignição DB Electrical 160-01003 é especificamente projetada para os tratores Ford 2N, 8N e 9N fabricados entre 1939 e 1952. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: O que fazer se a bobina não funcionar após a instalação?
Resposta: Se a bobina não funcionar corretamente após a instalação, entre em contato com o suporte da DB Electrical. A empresa oferece uma garantia de 1 ano e está disposta a ajudar com a substituição.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico qualificado para garantir que a instalação seja realizada de forma segura e eficaz.
Pergunta: A bobina de ignição vem com todos os acessórios necessários para a instalação?
Resposta: A Bobina de Ignição DB Electrical 160-01003 é fornecida como um item único e não inclui acessórios adicionais. Certifique-se de ter as ferramentas necessárias para a instalação.
Pergunta: Qual é a diferença entre esta bobina e outras disponíveis no mercado?
Resposta: Esta bobina é 100% nova e atende às especificações OEM, garantindo qualidade e desempenho superiores. Além disso, a garantia de 1 ano oferece uma camada extra de segurança para o consumidor.
Michael L Edwards –
A good fitting OEM replacement and at a fair price
Len –
Worked like a charm. No issues with this coil.
Kopper –
Put in 1948 Ford 8N and total satisfaction achieved.
DrB –
this coil works well.
Gregg –
Fast shipping, good quality coil, reasonable price
KC –
Kinda slow to recieve compared to the other stuff in the same order but it fits my 1948 Ford 8N with the front mount distributor perfectly.
Dean –
Just like the one I replaced. Fit on my 1948 8n tractor
John A. Bornefeld –
Works
Amazon CustomerD Andrews –
Fast service. Good product. Thank you
James –
Bought this while getting my dad’s old 8N tractor back going. I purchased so I would have when I got that point in the process. Well, I am that point. Worked a couple days off and on troubleshooting why I had no spark. Turns out, this new piece of junk. I had to put the old coil back on that has been sitting for 12 years. Fired right up. Now, because I didn’t use right away and just now found out it was bad, passed the return window. So I have a 30 dollar paper weight.