Descrição do Produto: APDTY 171502 Input Shaft Bearing Seal Retainer
O APDTY 171502 é um retentor de rolamento de eixo de entrada de alta qualidade, projetado especificamente para atender às exigências das transmissões NSG370. Este componente é essencial para garantir o funcionamento suave e eficiente do seu veículo, evitando vazamentos de fluido e prolongando a vida útil da transmissão. Com a referência de substituição 5159176AA, este retentor é uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade.
- Retentor de Rolamento de Eixo de Entrada 100% Novo: Cada unidade é fabricada com materiais de alta resistência, garantindo uma instalação fácil e um desempenho superior.
- Compatível com Modelos de Transmissão NSG370: Este retentor é projetado para se encaixar perfeitamente em transmissões NSG370, assegurando uma instalação sem complicações.
- Compatível com Vários Modelos Ram 2500, TJ, Nitro, Wrangler JK, Wrangler e Liberty: A versatilidade deste produto permite que ele seja utilizado em uma ampla gama de veículos, tornando-o uma escolha ideal para mecânicos e entusiastas.
- Verifique o Gráfico de Compatibilidade: É fundamental consultar o gráfico de compatibilidade para garantir que o retentor se encaixa no ano, marca e modelo específicos do seu veículo.
- Substitui a Peça 5159176AA: Este retentor é uma alternativa direta e confiável para a peça original, oferecendo desempenho equivalente ou superior.
Instruções de Uso:
Para instalar o APDTY 171502 Input Shaft Bearing Seal Retainer, comece removendo a transmissão do veículo. Após a remoção, limpe a área onde o retentor será instalado para garantir uma vedação adequada. Insira o novo retentor no eixo de entrada, certificando-se de que ele esteja alinhado corretamente. Utilize uma ferramenta apropriada para pressionar o retentor no lugar, evitando danos ao componente. Após a instalação, reinstale a transmissão e verifique se não há vazamentos de fluido.
Características do Produto:
– Material de Alta Resistência: Fabricado com materiais que resistem a altas temperaturas e pressões, garantindo durabilidade.
– Design Precisão: O design do retentor é otimizado para um encaixe perfeito, minimizando o risco de falhas.
– Facilidade de Instalação: Projetado para uma instalação simples, reduzindo o tempo de manutenção.
– Versatilidade: Compatível com uma variedade de modelos, tornando-o uma solução prática para diferentes veículos.
– Substituição Direta: A peça é uma substituição direta da 5159176AA, facilitando a troca sem necessidade de adaptações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O APDTY 171502 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o gráfico de compatibilidade que acompanha o produto, garantindo que ele se encaixa no ano, marca e modelo do seu veículo.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do retentor?
Resposta: É importante limpar a área de instalação e alinhar corretamente o retentor antes de pressioná-lo no lugar. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se o retentor foi instalado corretamente e se não há danos visíveis. Se necessário, remova e reinstale o retentor.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste retentor?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso do veículo, mas o APDTY 171502 é projetado para oferecer um desempenho confiável e duradouro.
Pergunta: Posso usar este retentor em transmissões diferentes da NSG370?
Resposta: Não, este retentor é especificamente projetado para transmissões NSG370 e não deve ser utilizado em outros modelos para garantir a eficácia e a segurança.
Avaliações
Não há avaliações ainda.