Kit de Bypass de Relé de Bomba de Combustível 9038 – Pacote com 6 Testadores de Relé e Ferramenta de Diagnóstico – Substitui 9036 e 9037

Descrição do Produto: 9038 Fuel Pump Relay Bypass Master Kit

O 9038 Fuel Pump Relay Bypass Master Kit é a solução definitiva para quem busca eficiência e controle em sistemas automotivos. Este kit, que inclui seis ferramentas de teste de relé e um interruptor de bypass, é projetado para substituir os relés 9036, 9037 e 9038, oferecendo uma alternativa confiável para uma variedade de veículos, incluindo Audi (2004-2006), BMW (1995-2006) e Volkswagen (1999-2005). Além disso, é compatível com modelos da GM, Chrysler, e veículos domésticos e coreanos.

Desempenho Confiável: Construído para durabilidade e funcionalidade, este kit de interruptor de bypass de relé proporciona um desempenho poderoso, permitindo a operação de todos os motores DC de 12V com o simples toque de um botão. O controle do circuito do relé é independente dos sistemas “key on”, garantindo uma operação confiável para diversos componentes automotivos.

Controle Aprimorado: O 9038 Relay Bypass Switch Kit oferece controle independente sobre componentes automotivos vitais que utilizam relés, como bombas de combustível, motores de janela, interruptores de faróis, compressores de ar-condicionado e ventiladores de resfriamento. Isso simplifica o processo de teste de injeção de combustível e permite um monitoramento preciso.

Instalação Sem Esforço: Desfrute de uma configuração sem complicações com o design plug-and-play deste kit de interruptor. Basta inseri-lo na posição do relé da bomba de combustível para obter controle direto sobre o circuito da bomba de combustível, possibilitando diagnósticos elétricos rápidos e eficientes.

ALTA QUALIDADE: O Liangchi Fuel Pump Relay Bypass Master Kit é fabricado com materiais de alta qualidade para garantir confiabilidade e durabilidade. É uma ferramenta econômica e confiável para alimentar todos os tipos de acessórios em seu carro, algo que você merece ter!

### – Instruções de Uso:
Para utilizar o 9038 Fuel Pump Relay Bypass Master Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o relé da bomba de combustível no painel de fusíveis do seu veículo.
3. Remova o relé existente e insira o interruptor de bypass do kit na mesma posição.
4. Conecte a bateria novamente.
5. Utilize o botão do interruptor para ativar a bomba de combustível ou outros componentes conectados, permitindo testes e diagnósticos elétricos com facilidade.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Audi (2004-2006), BMW (1995-2006), Volkswagen (1999-2005), GM, Chrysler, veículos domésticos e coreanos.
– Substituições: Replaces 9038, 9036, 9037.
– Tensão: Operação em 12V DC.
– Material: Construído com materiais de alta qualidade para resistência e durabilidade.
– Design: Plug-and-play para instalação rápida e fácil.
– Controle: Permite operação independente de componentes automotivos essenciais.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O 9038 Fuel Pump Relay Bypass Master Kit é compatível com Audi (2004-2006), BMW (1995-2006), Volkswagen (1999-2005) e também com modelos da GM, Chrysler, e veículos domésticos e coreanos.

Pergunta: É difícil instalar o kit?
Resposta: Não, a instalação é simples e rápida, com um design plug-and-play que permite que você insira o interruptor na posição do relé da bomba de combustível sem necessidade de ferramentas especiais.

Pergunta: O que posso controlar com este kit?
Resposta: Você pode controlar componentes automotivos vitais, como bombas de combustível, motores de janela, interruptores de faróis, compressores de ar-condicionado e ventiladores de resfriamento.

Pergunta: O kit é durável?
Resposta: Sim, o 9038 Fuel Pump Relay Bypass Master Kit é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e confiabilidade em seu uso.

Pergunta: Posso usar o kit para testes elétricos?
Resposta: Sim, o kit permite diagnósticos elétricos rápidos e eficientes, facilitando o teste de injeção de combustível e monitoramento de componentes automotivos.