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### Descrição do Produto
O Dorman 635-409 Engine Timing Cover é a escolha perfeita para quem busca um componente de substituição que não apenas atenda, mas supere as expectativas em termos de qualidade e durabilidade. Este capô de sincronização do motor foi projetado como um substituto direto, garantindo um encaixe preciso e funcionalidade equivalente ao capô original do equipamento. Com uma construção robusta, o Dorman 635-409 é desenvolvido para resistir a temperaturas extremas e condições adversas sob o capô, assegurando uma vida útil prolongada e um desempenho confiável em qualquer situação.
Além de sua resistência, o Dorman 635-409 se destaca como uma solução econômica, oferecendo a qualidade do equipamento original a um preço competitivo. Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade, garantindo que você tenha a confiança necessária ao realizar a manutenção do seu veículo. Para assegurar que este componente se encaixe perfeitamente no seu carro, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo, evitando problemas de compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 635-409 Engine Timing Cover, siga estas etapas:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova Componentes Necessários: Dependendo do modelo do seu veículo, pode ser necessário remover outros componentes, como a correia do alternador ou a bomba d’água, para acessar o capô de sincronização.
3. Remova o Capô Antigo: Desaperte os parafusos que fixam o capô de sincronização antigo e retire-o cuidadosamente.
4. Limpeza da Superfície: Limpe a superfície onde o novo capô será instalado, removendo qualquer resíduo de vedação ou sujeira.
5. Instalação do Novo Capô: Posicione o Dorman 635-409 no lugar e fixe-o com os parafusos fornecidos, garantindo que esteja bem ajustado.
6. Reinstale Componentes Removidos: Recoloque todos os componentes que foram removidos durante o processo.
7. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Compatível com modelos selecionados, garantindo um encaixe perfeito.
– Construção Durável: Projetado para resistir a altas temperaturas sob o capô, aumentando a durabilidade.
– Solução Econômica: Oferece qualidade de equipamento original a um preço acessível.
– Testado em Qualidade: Cada peça passa por testes rigorosos para garantir um desempenho confiável.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 635-409 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste capô de sincronização?
Resposta: O Dorman 635-409 é projetado para suportar temperaturas extremas e, com a instalação correta, pode oferecer uma longa vida útil.
Pergunta: É necessário realizar algum teste após a instalação?
Resposta: Sim, é recomendável verificar se não há vazamentos e se todos os componentes estão funcionando corretamente após a instalação.
Pergunta: Posso instalar o Dorman 635-409 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.
Pergunta: O que fazer se o capô não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o capô não se encaixar, verifique se você adquiriu a peça correta para o seu modelo de veículo e se a instalação foi feita corretamente. Se necessário, consulte um profissional.
mac67 –
Used to replace timing cover on my 2000 Grand Cherokee Laredo 4.0L. The extra boss had to be ground off or belt tension would not fit. Other than that, it fit perfectly.
Dale –
Perfect fit for my 2.5l Jeep. I took advantage of Amazon’s used buying option for big savings.
David Sowinski –
Saved my life, gasket is already installed way easier than banging out the old one.
Huncho –
was NOT the right part for a 4.0 WJ. too many bolt holes, one of the extra holes leave ZERO clearance for the alternator bracket
Blondeac –
Despite Dorman stating this part is for a 73 CJ-5, it is not identical to the original. Several fastener holes are the incorrect size and the timing marks are in a different location.
Allen Miotke –
I purchased this timing cover while replacing the timing chain on my 97 TJ. I had discovered that the stock cover was all marred up from the old tensioner exploding and the various parts rattling around inside there (plus the old one was REALLY dirty and I didn’t feel like cleaning). This cover fit perfectly and looks 1 thousand times better than the old crust timing cover it replaced. It included the gasket, but I had already purchased a fel-pro gasket kit and opted to use that (better?) gasket instead. I also got this as an Amazon Warehouse deal and got it ridiculously cheap… huge bonus there!
Blondeac –
One of the two alternator holes will need to be cut shorter for a 1988 2.5L XJ. The top one ended up being too short. I used the cut off piece to use as a washer. Worked out perfect. But you will need a saw…
Charlie –
This part perfectly replaced the OEM timing cover on my 1987 Jeep YJ with an AMC 258 4.2L. I had no clearance issues and was able to install without removing the water pump. I did not use the included gasket but instead used the FEL-PRO TCS 45458.
This paired well with the Cloyes C-3053 three piece timing set (chain, sprocket, and gear).