Descrição do Produto: Módulo de Controle do Resistor do Motor do Ventilador HVAC para Ford F150, Expedition e Lincoln Navigator
O Módulo de Controle do Resistor do Motor do Ventilador HVAC é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de climatização de veículos Ford F150 (2009-2014), Ford Expedition (2009-2017) e Lincoln Navigator (2009-2017). Este componente é essencial para o funcionamento adequado do ar-condicionado, garantindo que o fluxo de ar seja regulado de forma precisa, proporcionando conforto em todas as estações do ano.
- Números de Peça Substitutos: BL3Z-19E624-A, BL3Z19E624A, YH-1829, YH1829, YH-2060, 4P1803, RU893, 973-399, BMR112, SW11378C, V25790028, 1712678, 1712398, 2BMR0596, 5F9Z19E624AA, 5F9Z-19E624A-A.
- Compatível com: Ford Expedition (2009-2017), Ford F150 (2009-2014), Lincoln Navigator (2009-2017) com controle de temperatura automático.
- Boa Substituição: Se o resistor do motor do ventilador do seu ar-condicionado não está funcionando ou está danificado, este produto é a substituição ideal. Fabricado com materiais de alta qualidade, ele resolve os defeitos do equipamento original e melhora a durabilidade, sendo uma excelente opção para substituir o produto antigo.
- Ajuste Direto: Substituição direta para um encaixe adequado e instalação fácil, atende ou supera os padrões OEM, 100% testado antes do envio. Evite problemas e economize tempo substituindo o resistor do motor do ventilador você mesmo. Diga adeus ao calor no verão e ao frio no inverno.
- Conteúdo da Embalagem: 1 PCS Resistor do Motor do Ventilador HVAC. Verifique cuidadosamente o ano do modelo do seu veículo, o número da peça e compare as imagens fornecidas com seu item antigo para garantir que você receba a peça correta.
Instruções de Uso:
Para instalar o Módulo de Controle do Resistor do Motor do Ventilador HVAC, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Localize o resistor do motor do ventilador, que geralmente está situado próximo ao motor do ventilador. Remova os parafusos que o fixam e desconecte os conectores elétricos. Instale o novo módulo no lugar do antigo, conectando os fios e fixando-o com os parafusos. Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do ar-condicionado para garantir que tudo esteja operando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Construído com materiais duráveis que garantem uma longa vida útil.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Ford e Lincoln, garantindo um encaixe perfeito.
– Teste Rigoroso: Cada unidade é testada antes do envio, assegurando que atende aos padrões de qualidade.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para mecânicos e entusiastas do DIY.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do sistema de climatização, proporcionando um ambiente confortável em qualquer clima.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Como sei se preciso substituir o resistor do motor do ventilador?
Resposta: Se você notar que o ventilador do ar-condicionado não está funcionando em todas as velocidades ou se o ar não está sendo resfriado adequadamente, pode ser um sinal de que o resistor está danificado.
Pergunta: É difícil instalar o módulo de controle do resistor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o novo resistor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o resistor é compatível com o seu modelo de veículo. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Este produto é garantido?
Resposta: Sim, o módulo de controle do resistor do motor do ventilador HVAC vem com garantia contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar este resistor em outros modelos de veículos?
Resposta: Este resistor é projetado especificamente para os modelos Ford e Lincoln mencionados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Roger S Karella –
Notably, the relay for the F150 was the most difficult part to install.