Descrição do Produto: Cabo de Acelerador ATP Automotive Y-778
O Cabo de Acelerador ATP Automotive Y-778 é uma peça essencial para o funcionamento eficiente do sistema de aceleração do seu veículo. Projetado com precisão, este cabo é compatível com uma variedade de modelos automotivos, garantindo que você tenha a melhor performance ao dirigir. O produto inclui suportes, grommets e outros acessórios que correspondem exatamente às especificações originais, facilitando a instalação e assegurando um encaixe perfeito.
Com dimensões de embalagem de 12,90 x 11,17 x 1,72 polegadas e um peso de 0,72 libras, o ATP Y-778 é leve e fácil de manusear, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e entusiastas de automóveis. Este cabo é vendido em uma quantidade de 1 unidade, ideal para quem busca substituir apenas a peça necessária sem complicações.
Instruções de Uso:
Para instalar o Cabo de Acelerador ATP Automotive Y-778, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante o processo. Remova o cabo antigo, desparafusando os suportes e grommets que o prendem. Em seguida, posicione o novo cabo no lugar, utilizando os suportes e grommets incluídos para um encaixe seguro. Certifique-se de que o cabo esteja livre de torções e que a movimentação do acelerador esteja suave. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do acelerador antes de colocar o veículo em uso.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para se adequar a uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Instalação Simples: Inclui todos os suportes e grommets necessários, facilitando a instalação sem necessidade de peças adicionais.
– Desempenho Superior: Proporciona uma resposta rápida e precisa do acelerador, melhorando a dirigibilidade do veículo.
– Dimensões e Peso: Com dimensões de 12,90L x 11,17W x 1,72H polegadas e peso de 0,72 libras, é leve e fácil de armazenar.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cabo de Acelerador ATP Y-778 é compatível com meu veículo?
Resposta: O ATP Y-778 é projetado para se adequar a uma variedade de modelos automotivos. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: É difícil instalar o Cabo de Acelerador?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. O produto inclui todos os suportes e grommets necessários para facilitar o processo.
Pergunta: O que devo fazer se o acelerador não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se o cabo está instalado corretamente e se não há torções. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O que diferencia o ATP Y-778 de outros cabos de acelerador no mercado?
Resposta: O ATP Y-778 se destaca pela sua compatibilidade, materiais de alta qualidade e a inclusão de todos os acessórios necessários para uma instalação fácil e eficiente.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O ATP Y-778 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o fabricante para mais detalhes sobre a política de garantia.
Ski Pro 3 –
This replaced the original cable on a 1991 Samurai, which had a couple broken strands on each end. Went on very easy, but almost zero adjustment range as it was right up to the ends of the thread to get the right cable sag recommended by Suzuki. Time will tell if it is a durable as the 25 year old original, but the price was right and it looks to be of sound construction.
Renee Olson –
Fit my 88 Samurai perfectly, works great so far.
Julie Fenter –
The product was what it was supposed to be and worked just fine. I will NEVER pay for overnight shipping again.
Timbo –
Fit my 87 Samurai perfectly
Jess Gibson –
Worked perfectly in our 87 Samurai.
como651 –
This is the perfect length for a 1988 Suzuki Samurai. Easy install. Make sure you leave enough slack in the cable to prevent binding or you will damage the cable sleeve and could blow up your engine if the cable binds and causes the motor to go into full RPMs. My mechanic installed it wrong after a new rebuild and almost killed the new engine. Look up the specs on how much slack you need in the cable to prevent binding or over idling. It’s extremely important. My mechanic didn’t understand this and told me my new Weber carb was bad because of the fast idle and damaged the new cable from being too taught and binding and nearly cost me a new motor rebuild. He’s been fired!
Kathy –
It is nice to step on a pedal and have it work!
Michael M. –
Sticks a little