### Descrição do Produto
O Edelmann 91960 Power Steering Pressure Hose é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e durabilidade em sistemas de direção hidráulica. Este mangueirão é equivalente ao equipamento original, projetado para suportar temperaturas internas de óleo de até 300 graus Fahrenheit, garantindo que seu veículo funcione de maneira eficiente mesmo nas condições mais exigentes.
A resistência deste mangueirão é notável, pois ele é altamente resistente a óleo, calor e ozônio, fatores que frequentemente causam falhas prematuras em montagens comuns. Com uma capacidade de suportar pressões de pulsação de até 1.500 psi e pressões de ruptura de até 8.900 psi, o Edelmann 91960 se destaca pela sua robustez e confiabilidade, proporcionando segurança e tranquilidade ao motorista.
Além disso, o produto vem equipado com suportes de montagem, escudos térmicos e revestimentos convolutos que protegem o mangueirão, onde aplicável, aumentando ainda mais sua durabilidade e eficiência. Com conexões de 16mm male O-ring e 18mm male O-ring, a instalação é facilitada, garantindo um encaixe perfeito e seguro.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Edelmann 91960 Power Steering Pressure Hose, siga os passos abaixo:
1. Desconexão do Sistema: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o sistema de direção hidráulica esteja desconectado e que não haja pressão residual.
2. Remoção do Mangueirão Antigo: Remova o mangueirão antigo, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos às conexões.
3. Instalação do Novo Mangueirão: Conecte o Edelmann 91960 nas extremidades apropriadas, assegurando que as O-rings estejam bem posicionadas para evitar vazamentos.
4. Verificação de Conexões: Após a instalação, verifique todas as conexões para garantir que estão firmes e seguras.
5. Teste do Sistema: Ligue o veículo e teste o sistema de direção hidráulica, observando se há vazamentos ou anomalias no funcionamento.
### Características do Produto
– Temperatura de Operação: Suporta temperaturas internas de óleo de até 300°F.
– Resistência: Alta resistência a óleo, calor e ozônio.
– Pressão: Capacidade de suportar pulsação de até 1.500 psi e pressão de ruptura de até 8.900 psi.
– Acessórios Inclusos: Suportes de montagem, escudos térmicos e revestimentos convolutos para proteção.
– Conexões: 16mm male O-ring x 18mm male O-ring.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Edelmann 91960 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Edelmann 91960 é projetado para uma variedade de veículos, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se o mangueirão está com vazamento?
Resposta: Verifique se há manchas de óleo ao redor das conexões e faça um teste de pressão no sistema de direção hidráulica após a instalação.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste mangueirão?
Resposta: A vida útil do Edelmann 91960 pode variar dependendo das condições de uso, mas sua construção robusta garante uma durabilidade superior em comparação com mangueiras comuns.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Recomenda-se verificar periodicamente as conexões e o estado do mangueirão para garantir que não haja vazamentos ou desgaste.
Pergunta: Posso instalar o Edelmann 91960 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, desde que siga as instruções de uso e tenha as ferramentas adequadas.
Daviddaveyj –
fast service, great price, did not need had to return
Roger.p –
We’ll I don’t have much to Said but I have to but 400 worlds wow . Great product it came on time . I got this for my Chevy Malibu 2001
Steve Heske –
I was forced to make the wrong part work because the car was on the lift @ work, and the old line was completely off. I thought it might crack while l was bending it to make it fit.
Giampiero di arcangelo –
I bought this as a part for my 2002 Chevy Malibu a year ago, it still looks like I bought it yesterday. definitely a great buy!
Aftab –
Nice
LionKing –
Good part, worked well, installed on my 2000 chevy malibu, this was a pin to install and a bit messy, but in the end it worked out well.
Dolan –
Damn was is pain to put on, idk who designed those Malibus’ mechanical layout but they should be kicked in the left side of the ribs slightly below the pectoralis major or something.
Car hasn’t leaked power steering in a month now ðŸ‘