Descrição do Produto: A-Premium 62.5” Rear Complete Drive Shaft Prop Shaft Driveshaft Assembly
O A-Premium 62.5” Rear Complete Drive Shaft é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade para o sistema de transmissão do Subaru Outback 2010, 2011 e 2012 com motor H4 2.5L e transmissão automática CVT. Este componente é projetado especificamente para o lado traseiro do veículo, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
- [Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Subaru Outback 2010-2012 H4 2.5L — Lado Traseiro; Transmissão Automática CVT
- [Nota Importante]: Este produto é compatível apenas com H4 2.5L e Transmissão Automática CVT
- [Descrição do Produto]:
â‘ Material do Eixo: Aço;
â‘¡Comprimento do Eixo: 62.5 polegadas;
â‘¢Espessura da Parede do Eixo: 0.065 polegadas;
â‘£Diâmetro do Eixo: 2.5 polegadas;
⑤Posição: Lado Traseiro - [Número de Referência]: 27111AJ11B, 27111AJ11A, 27111AJ11C, 936-927, 936927, 65-7031, 657031
- [Compre com Confiança]: A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso eixo de transmissão meticulosamente elaborado. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium 62.5” Rear Complete Drive Shaft, comece levantando o veículo e garantindo que esteja seguro em suportes. Remova o eixo de transmissão antigo, desconectando os suportes e as juntas. Em seguida, posicione o novo eixo A-Premium no lugar, alinhando corretamente as juntas e fixando os suportes. Certifique-se de apertar todos os parafusos conforme as especificações do fabricante. Após a instalação, faça uma verificação final para garantir que não haja folgas e que o eixo esteja bem fixado antes de colocar o veículo em movimento.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em aço resistente, o que proporciona maior durabilidade e resistência ao desgaste.
– Precisão no Tamanho: Com 62.5 polegadas de comprimento e 2.5 polegadas de diâmetro, este eixo é projetado para um encaixe perfeito no Subaru Outback.
– Espessura Ideal: A espessura da parede de 0.065 polegadas garante robustez sem comprometer o peso do componente.
– Compatibilidade Específica: Projetado exclusivamente para modelos H4 2.5L com transmissão automática CVT, evitando problemas de instalação e desempenho.
– Garantia de Qualidade: A-Premium oferece uma garantia de um ano, proporcionando segurança e confiança na compra.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este eixo de transmissão é compatível com outros modelos de Subaru?
Resposta: Não, este eixo é especificamente projetado para Subaru Outback 2010-2012 com motor H4 2.5L e transmissão automática CVT.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o eixo de transmissão.
Pergunta: Como posso saber se o meu veículo precisa de um novo eixo de transmissão?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações excessivas, ruídos estranhos durante a condução e dificuldade em engatar marchas. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o eixo de transmissão.
Pergunta: É difícil instalar o eixo de transmissão por conta própria?
Resposta: A instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o eixo de transmissão não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você adquiriu o modelo correto para o seu veículo. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium para assistência.
JC –
Had it installed and doing great.
Katie B –
Perfect fit, simple install. Check YouTube for tips. Make sure to use thread lock on bolts at the rear. 2006 Subaru Outback
eray1066 –
This was an easy install. The original with 278,000 +miles on it was creating a vibration and a clunk. This fixed it.
tim golin –
Put this in my 09 outback automatic and fit with no issues. Balance is good, no vibrations. Time will tell how long the u joints will last .
Gabriela Sanchez –
Se adjustable a subaru outback 2008
ohmylittlecamera –
Fit and functions perfectly on a 2010 Subaru Outback.
JS Pontbriand –
after a month, no issues. easy to install at a fraction of its competitor.
Irrelevant –
First drive after installation I noticed the driveshaft was shaking under acceleration. I removed it and put the genuine Subaru one back in and the vibration was completely gone. It seemed well made and I liked that it had serviceable u-joints but vibrations worse than a 150,000 mile driveshaft is a no go.
buyinstuff –
Good balance, no issues in the first 100 miles. Will update if any problems arise.
Amazon Customer –
Fit well
It does the job let’s hope it lasts