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A-Premium Eixo Traseiro Completo 62,5” para Subaru Outback 2010-2012 2.5L CVT – Substitui 27111AJ11B

*R$3,320.46 Em até 6x de R$553.41 sem jurosEm até 6x de R$553.41 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$3,320.46 sem juros2x de R$1,660.23 sem juros3x de R$1,106.82 sem juros4x de R$830.12 sem juros5x de R$664.09 sem juros6x de R$553.41 sem juros

O A-Premium 62.5” Eixo de Transmissão Traseiro Completo é compatível com Subaru Outback dos anos 2010 a 2012 com motor 2.5L e transmissão CVT automática. Este produto oferece uma instalação fácil e rápida, garantindo um desempenho confiável e duradouro. Com materiais de alta qualidade, proporciona resistência e estabilidade, reduzindo vibrações e melhorando a eficiência do veículo. Ideal para quem busca substituir o eixo de transmissão original, o A-Premium é uma escolha econômica e eficaz para manter seu Subaru em ótimo estado.

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A-Premium Eixo Traseiro Completo 62,5” para Subaru Outback 2010-2012 2.5L CVT - Substitui 27111AJ11B
A-Premium Eixo Traseiro Completo 62,5” para Subaru Outback 2010-2012 2.5L CVT - Substitui 27111AJ11B
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SKU: F85BD6C5 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: A-Premium 62.5” Rear Complete Drive Shaft Prop Shaft Driveshaft Assembly

O A-Premium 62.5” Rear Complete Drive Shaft é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade para o sistema de transmissão do Subaru Outback 2010, 2011 e 2012 com motor H4 2.5L e transmissão automática CVT. Este componente é projetado especificamente para o lado traseiro do veículo, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.

  • [Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Subaru Outback 2010-2012 H4 2.5L — Lado Traseiro; Transmissão Automática CVT
  • [Nota Importante]: Este produto é compatível apenas com H4 2.5L e Transmissão Automática CVT
  • [Descrição do Produto]:
    â‘ Material do Eixo: Aço;
    â‘¡Comprimento do Eixo: 62.5 polegadas;
    â‘¢Espessura da Parede do Eixo: 0.065 polegadas;
    â‘£Diâmetro do Eixo: 2.5 polegadas;
    ⑤Posição: Lado Traseiro
  • [Número de Referência]: 27111AJ11B, 27111AJ11A, 27111AJ11C, 936-927, 936927, 65-7031, 657031
  • [Compre com Confiança]: A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso eixo de transmissão meticulosamente elaborado. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.

Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium 62.5” Rear Complete Drive Shaft, comece levantando o veículo e garantindo que esteja seguro em suportes. Remova o eixo de transmissão antigo, desconectando os suportes e as juntas. Em seguida, posicione o novo eixo A-Premium no lugar, alinhando corretamente as juntas e fixando os suportes. Certifique-se de apertar todos os parafusos conforme as especificações do fabricante. Após a instalação, faça uma verificação final para garantir que não haja folgas e que o eixo esteja bem fixado antes de colocar o veículo em movimento.

Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em aço resistente, o que proporciona maior durabilidade e resistência ao desgaste.
– Precisão no Tamanho: Com 62.5 polegadas de comprimento e 2.5 polegadas de diâmetro, este eixo é projetado para um encaixe perfeito no Subaru Outback.
– Espessura Ideal: A espessura da parede de 0.065 polegadas garante robustez sem comprometer o peso do componente.
– Compatibilidade Específica: Projetado exclusivamente para modelos H4 2.5L com transmissão automática CVT, evitando problemas de instalação e desempenho.
– Garantia de Qualidade: A-Premium oferece uma garantia de um ano, proporcionando segurança e confiança na compra.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este eixo de transmissão é compatível com outros modelos de Subaru?
Resposta: Não, este eixo é especificamente projetado para Subaru Outback 2010-2012 com motor H4 2.5L e transmissão automática CVT.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o eixo de transmissão.

Pergunta: Como posso saber se o meu veículo precisa de um novo eixo de transmissão?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações excessivas, ruídos estranhos durante a condução e dificuldade em engatar marchas. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o eixo de transmissão.

Pergunta: É difícil instalar o eixo de transmissão por conta própria?
Resposta: A instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo de transmissão não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você adquiriu o modelo correto para o seu veículo. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium para assistência.

Informação adicional

Manufacturer

‎PremiumpartsWhosale

Brand

‎A-Premium

Item Weight

‎26.6 pounds

Package Dimensions

‎65.5 x 10 x 5 inches

Country of Origin

‎China

Exterior

‎Painted

Manufacturer Part Number

‎APDS0460

OEM Part Number

‎936927, 936927, 657031, 27111AJ11B, 27111AJ11A, 27111AJ11C

Position

‎Rear

Special Features

‎Corrosion-resistant Materials, Low Maintenance Operation, Sturdy and Precise Construction, Effective Vibration Damping, Enhanced Driving Stability

Date First Available

April 5, 2022

57 avaliações para A-Premium Eixo Traseiro Completo 62,5” para Subaru Outback 2010-2012 2.5L CVT – Substitui 27111AJ11B

  1. JC

    Had it installed and doing great.

  2. Katie B

    Perfect fit, simple install. Check YouTube for tips. Make sure to use thread lock on bolts at the rear. 2006 Subaru Outback

  3. eray1066

    This was an easy install. The original with 278,000 +miles on it was creating a vibration and a clunk. This fixed it.

  4. tim golin

    Put this in my 09 outback automatic and fit with no issues. Balance is good, no vibrations. Time will tell how long the u joints will last .

  5. Gabriela Sanchez

    Se adjustable a subaru outback 2008

  6. ohmylittlecamera

    Fit and functions perfectly on a 2010 Subaru Outback.

  7. JS Pontbriand

    after a month, no issues. easy to install at a fraction of its competitor.

  8. Irrelevant

    First drive after installation I noticed the driveshaft was shaking under acceleration. I removed it and put the genuine Subaru one back in and the vibration was completely gone. It seemed well made and I liked that it had serviceable u-joints but vibrations worse than a 150,000 mile driveshaft is a no go.

  9. buyinstuff

    Good balance, no issues in the first 100 miles. Will update if any problems arise.

  10. Amazon Customer

    Fit well
    It does the job let’s hope it lasts

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