Descrição do Produto: Klotz American V-Twin 75W-140 Transmission Gear Oil
O Klotz American V-Twin 75W-140 Transmission Gear Oil é um lubrificante sintético de alta performance, especialmente formulado para transmissões de motocicletas Harley-Davidson Big Twin. Este óleo é otimizado com um pacote de aditivos primários que protege seu motor contra desgaste, oxidação e corrosão, utilizando uma poderosa mistura de detergentes e antioxidantes. A fórmula sintética é enriquecida com química anti-desgaste de alta pressão, que previne danos nas engrenagens, prolongando a vida útil dos rolamentos e engrenagens do seu motor, enquanto protege contra cargas de choque e desgaste excessivo.
Os modificadores de atrito adicionais e os polímeros estáveis ao cisalhamento reduzem a temperatura da transmissão, garantindo que o fluido permaneça dentro de sua classificação de viscosidade, mesmo em condições operacionais severas. A alta resistência ao filme e a tecnologia anti-desgaste do lubrificante Klotz minimizam o contato metal com metal, resultando em uma redução do atrito na linha de transmissão, proporcionando uma troca de marchas mais suave e silenciosa para sua motocicleta.
Este produto inclui 1 quart (946 ml) de fluido lubrificante KH-GL140 American V Twin 75W-140, compatível com os modelos Harley-Davidson Big Twin FL, FLT, FX e FXR, equipados com transmissões de 4, 5 ou 6 velocidades. Acreditamos que sua motocicleta merece a melhor lubrificação disponível. A Klotz se compromete a utilizar a tecnologia mais avançada à nossa disposição, sem comprometer a qualidade em prol do lucro: não há otimização de custos ou substituição de ingredientes inferiores. Klotz tem orgulho de ser fabricado nos EUA.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Klotz American V-Twin 75W-140 Transmission Gear Oil, comece garantindo que a motocicleta esteja em uma superfície nivelada e desligada. Remova o plugue de drenagem da transmissão e deixe o óleo antigo escorrer completamente. Após a drenagem, reinstale o plugue de drenagem e utilize um funil para adicionar o Klotz 75W-140 até atingir o nível recomendado no visor de nível da transmissão. Certifique-se de não exceder a capacidade máxima. Após a adição, ligue a motocicleta e troque as marchas algumas vezes para garantir que o novo lubrificante circule adequadamente. Verifique novamente o nível de óleo após alguns minutos de funcionamento e complete se necessário.
Características do Produto:
– Viscosidade: 75W-140
– Tipo: Lubrificante sintético
– Compatibilidade: Modelos Harley-Davidson Big Twin FL, FLT, FX e FXR com transmissões de 4, 5 ou 6 velocidades
– Capacidade: 1 quart (946 ml)
– Tecnologia: Aditivos anti-desgaste de alta pressão, modificadores de atrito, polímeros estáveis ao cisalhamento
– Benefícios: Redução do desgaste, proteção contra oxidação e corrosão, menor temperatura de operação, troca de marchas mais suave e silenciosa
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Klotz 75W-140 é compatível com outras marcas de motocicletas?
Resposta: O Klotz American V-Twin 75W-140 é especificamente formulado para transmissões de motocicletas Harley-Davidson Big Twin. Para outras marcas, recomenda-se verificar as especificações do fabricante.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo da transmissão?
Resposta: A troca do óleo da transmissão deve ser feita conforme as recomendações do fabricante da motocicleta, geralmente a cada 5.000 a 10.000 km, ou conforme o uso e as condições de pilotagem.
Pergunta: O Klotz 75W-140 pode ser misturado com outros óleos?
Resposta: Para garantir a máxima performance e proteção, recomenda-se não misturar o Klotz 75W-140 com outros óleos. Utilize sempre o mesmo tipo de lubrificante.
Pergunta: O que fazer se o nível de óleo estiver baixo?
Resposta: Se o nível de óleo estiver baixo, adicione Klotz 75W-140 até atingir o nível recomendado. Verifique regularmente para evitar danos à transmissão.
Pergunta: O Klotz 75W-140 é seguro para uso em climas frios?
Resposta: Sim, a viscosidade 75W-140 é adequada para uma ampla gama de temperaturas, proporcionando proteção e desempenho mesmo em climas mais frios.
Jim –
Works great, Transmission shifts smooth been using Klotz in My transmission for 3 years now. much better than 20w 50 oil.
Sid M –
What can I say I’m a loyal Klotz user. Since first using there oil I’ve been hooked and I’ve converted all my vehicles over to Klotz lubricant. This particular Klotz is for my Harley-Davidson FXR custom rebuild and as always went in smooth and lubricated great.
Brady –
Does exactly what is intènded
joe a west –
Love this stuff
Surface –
Recommended by my local motorcycle shop. Since switching my transmission shifts smoother than ever. Highly recommend.
Danocanada –
Great stuff! Works to quiet the clunk, smooth shifting. Runs cool.
Gene Serafine –
Change your PICTURE