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Bomba de Combustível Elétrica Holley Sniper EFI 19-342 340 LPH para E85 – In-Tank

*R$1,404.45 Em até 6x de R$234.08 sem jurosEm até 6x de R$234.08 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$1,404.45 sem juros2x de R$702.23 sem juros3x de R$468.15 sem juros4x de R$351.11 sem juros5x de R$280.89 sem juros6x de R$234.08 sem juros

A bomba de combustível elétrica Holley Sniper EFI 19-342 é projetada para oferecer desempenho superior em sistemas de injeção eletrônica, especialmente com combustíveis E85. Com uma capacidade de 340 LPH, ela garante um fluxo de combustível eficiente, ideal para motores de alta performance. Seus principais recursos incluem instalação em tanque, operação silenciosa e durabilidade, além de ser compatível com uma ampla gama de aplicações. A bomba proporciona uma entrega de combustível confiável, melhorando a resposta do acelerador e a eficiência do motor. É a escolha perfeita para entusiastas que buscam otimizar o desempenho de seus veículos.

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Bomba de Combustível Elétrica Holley Sniper EFI 19-342 340 LPH para E85 - In-Tank
Bomba de Combustível Elétrica Holley Sniper EFI 19-342 340 LPH para E85 - In-Tank
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SKU: 64268809 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

A bomba de combustível elétrica Holley Sniper EFI 19-342 é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em sistemas de injeção eletrônica. Com uma capacidade impressionante de 340 LPH (litros por hora) e compatível com E85, este produto foi projetado para atender às exigências dos motores modernos que utilizam combustíveis alternativos. A bomba é exclusivamente para uso em tanque, garantindo uma instalação segura e eficiente.

Compacta o suficiente para se encaixar em montagens de suporte existentes sem necessidade de modificações, a Holley Sniper EFI 19-342 se destaca pela facilidade de instalação. O kit completo inclui todas as peças necessárias, acessórios e instruções de instalação, permitindo que até mesmo os entusiastas menos experientes possam realizar a troca com confiança.

Além disso, o filtro de entrada da bomba atende ou supera as especificações do equipamento original, proporcionando uma filtragem aprimorada e maior durabilidade. Isso significa que você pode contar com um desempenho consistente e uma vida útil prolongada, mesmo em condições adversas.

### Instruções de Uso:

Para utilizar a bomba de combustível Holley Sniper EFI 19-342, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova a bomba antiga e limpe a área de montagem. Instale a nova bomba no suporte existente, utilizando as peças e acessórios fornecidos no kit. Conecte as mangueiras de combustível e o filtro de entrada, assegurando que todas as conexões estejam firmes e sem vazamentos. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo, verificando se há vazamentos e se a bomba está funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Capacidade de 340 LPH: Ideal para motores que exigem um fluxo elevado de combustível, especialmente em aplicações de alto desempenho.
– Compatibilidade com E85: Projetada para suportar o uso de etanol, garantindo eficiência em combustíveis alternativos.
– Uso em Tanque: Exclusivamente desenvolvida para instalação em tanque, proporcionando segurança e eficiência.
– Compacta: Dimensões reduzidas que permitem a instalação em montagens de suporte existentes sem necessidade de adaptações.
– Kit Completo: Inclui todas as peças necessárias, acessórios e instruções detalhadas para uma instalação simplificada.
– Filtro de Entrada Superior: Atende ou supera as especificações originais, oferecendo melhor filtragem e durabilidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: A bomba é compatível com todos os tipos de combustível?
Resposta: A Holley Sniper EFI 19-342 é especialmente projetada para ser compatível com E85 e outros combustíveis, mas não é recomendada para uso com combustíveis que contenham metanol ou outros aditivos corrosivos.

Pergunta: É necessário fazer modificações no tanque para instalar a bomba?
Resposta: Não, a bomba é compacta o suficiente para se encaixar em montagens de suporte existentes, eliminando a necessidade de modificações no tanque.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: A vida útil da bomba pode variar dependendo das condições de uso e manutenção, mas com a filtragem aprimorada e a construção robusta, ela pode durar muitos anos em aplicações normais.

Pergunta: Posso instalar a bomba eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit inclui instruções detalhadas que facilitam a instalação, mesmo para aqueles que não têm experiência prévia.

Pergunta: A bomba é silenciosa durante a operação?
Resposta: A Holley Sniper EFI 19-342 é projetada para operar de forma silenciosa, minimizando o ruído durante o funcionamento.

Informação adicional

Brand

‎Holley Sniper EFI

Vehicle Service Type

‎Truck

Item dimensions L x W x H

‎6.3 x 3.1 x 2.8 inches

Material

‎Rubber

Specification Met

‎OE

Auto Part Position

‎Front

Gas Type

‎Gasoline

Operation Mode

‎Electric

Global Trade Identification Number

‎00090127028919

OEM Part Number

‎19-342

Manufacturer

‎Holley Sniper EFI

Style

‎Gerotor

UPC

‎090127028919

Item Weight

‎15.1 ounces

Product Dimensions

‎6.3 x 3.1 x 2.8 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎19-342

Manufacturer Part Number

‎19-342

Date First Available

March 16, 2018

12 avaliações para Bomba de Combustível Elétrica Holley Sniper EFI 19-342 340 LPH para E85 – In-Tank

  1. Randy Rivera

    This pump was installed on Monday the 13. On Thursday it failed. As the other review went, the i tank pump came with a hose that dissolved in fuel. Replaced hose still no pressure. Don’t buy this pump.

  2. Rusty Backer

    This is the second pump that I purchased. Holley does not stand behind this product. this pump ran longer then the first pump.it went bad too. it’s installed correctly and has the correct voltage and Polarity . I cannot return this Product to the vendor or the manufacturer.

  3. Kevin M.

    The pump work great! The only reason I am giving it 3 stars instead on 5 is that it said it would fit my 1998 F150, but it was too long. I had to modify the mount to get it to work.

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