### Descrição do Produto
O cilindro mestre de freio Dorman M76162 é a escolha ideal para quem busca um componente de alta qualidade e desempenho para veículos selecionados. Este cilindro é projetado com precisão, garantindo que a carcaça do cilindro seja construída para corresponder ao material de fundição da peça original, assegurando um desempenho semelhante e confiável. Com um design durável, todos os componentes de borracha são fabricados com um composto de EPDM de alta qualidade, que oferece resistência superior a fluidos de freio à base de glicol, prolongando a vida útil do produto e garantindo a segurança do sistema de frenagem.
O Dorman M76162 é 100% novo, fabricado inteiramente com materiais novos e não remanufaturados, o que garante a mais alta qualidade e segurança para o seu veículo. Este cilindro mestre de freio é produzido de acordo com especificações rigorosas, atendendo aos padrões SAE International, o que o torna uma opção confiável para motoristas exigentes. Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de freio Dorman M76162, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre de freio antigo e desconecte as linhas de freio. Remova os parafusos que fixam o cilindro ao suporte.
3. Instalar o Novo Cilindro: Posicione o cilindro mestre Dorman M76162 no suporte e fixe-o com os parafusos. Conecte as linhas de freio, garantindo que estejam bem apertadas.
4. Reabastecer o Fluido de Freio: Após a instalação, reabasteça o reservatório com fluido de freio adequado e purgue o sistema para remover bolhas de ar.
5. Testar o Sistema: Reconecte a bateria e teste o sistema de frenagem antes de colocar o veículo em movimento.
### Características do Produto
– Substituição Precisa: Carcaça do cilindro construída para corresponder ao material original.
– Design Durável: Componentes de borracha em EPDM, resistentes a fluidos de freio.
– 100% Novo: Fabricado com materiais novos, sem remanufatura.
– Especificações Rigorosas: Atende aos padrões SAE International.
– Garantia de Ajuste: Ferramenta de garagem para verificar compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O cilindro mestre Dorman M76162 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: O que diferencia o Dorman M76162 de outros cilindros mestres no mercado?
Resposta: O Dorman M76162 é 100% novo, fabricado com materiais de alta qualidade e atende a rigorosos padrões SAE, garantindo desempenho e segurança superiores.
Pergunta: Como posso garantir que o fluido de freio não vaze após a instalação?
Resposta: Certifique-se de apertar bem as conexões das linhas de freio e verifique se não há bolhas de ar no sistema após a instalação.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do cilindro mestre Dorman M76162?
Resposta: Com um design durável e materiais de alta qualidade, o cilindro pode durar muitos anos, dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar o cilindro mestre eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação cuidadosamente. Se não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Gary V. –
Works as it should.
Brian T. –
Nice replacement part. I replaced the one on my 79. 10 with this and it’s been just fine. Good part at a good price. The base will start to rust after a while, which is normal. Paint it before installation if you don’t want that to happen.
Amazon Customer –
Worked good
DMG –
Don mccandless –
Good value.
Rick orr –
This was a great product and fast delivery.
david –
Great quality master cylinder. Would buy again.
Deborah Ortega –
Purchased for a 79 trans am and it fit without any fuss or adapters. Best price I could find and it got here quickly.
Brian T. –
Works great on my 1979 k10, I haven’t had it very long but it works great, make sure to bench bleed this master before installing into the truck, makes bleeding the system much faster.
Don mccandless –
What I didn’t like about it the masterclylinder didn’t have bleeding screws