Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O Conjunto de Juntas do Coletor de Admissão Dasbecan é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em motores Chevrolet, Buick, GMC e Saab fabricados entre 1999 e 2009, com motores de 4.8L, 5.3L e 6.0L. Este conjunto de juntas é projetado para prevenir vazamentos de líquidos e gases nos cilindros e canais de arrefecimento, garantindo um vedamento perfeito que maximiza a compressão do motor. Com isso, evita-se a entrada de líquido de arrefecimento ou óleo do motor nos cilindros, o que pode comprometer o desempenho e a durabilidade do veículo.
### Compatibilidade
O conjunto é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo:
– Saab 9-7x (2006-2007)
– GMC Yukon (2000-2009)
– GMC Sierra 1500/2500/3500 (2000-2009)
– GMC Savana 1500/2500/3500 (2003-2009)
– Chevrolet Suburban 1500/2500 (2000-2009)
– Chevrolet Silverado 1500/2500/3500 (1999-2009)
– Chevrolet Express 1500/2500/3500 (2003-2009)
– Chevrolet Avalanche 1500 (2002-2006) e 2007-2009
– Buick Rainier (2006-2007)
– Cadillac Escalade (2002-2006)
### Número da Peça do Fabricante
As referências do fabricante incluem: MIS16340, MS98016T, MS18145, MS50049, MS96587, 98016, 511-0001. Essas numerações garantem que você está adquirindo um produto de qualidade, que atende aos padrões OEM.
### Instalação Fácil
O conjunto de juntas do coletor de admissão Dasbecan é um substituto direto, seguindo os padrões OEM. A instalação é simples, sem necessidade de perfuração ou cortes. Basta alinhar as peças, garantindo uma fixação robusta que não se solta facilmente.
### Suporte ao Cliente
Valorizamos a sua satisfação e nos esforçamos para proporcionar uma experiência de compra excepcional. Nossos produtos são ideais para substituições diretas, e nossa equipe de suporte está sempre pronta para ajudar.
—
### Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de juntas do coletor de admissão Dasbecan, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Coletor de Admissão: Desaperte os parafusos que fixam o coletor de admissão e retire-o cuidadosamente.
3. Limpeza da Superfície: Limpe bem a superfície onde a nova junta será instalada, removendo qualquer resíduo da junta antiga.
4. Instalação da Junta: Posicione a nova junta do coletor de admissão no lugar, garantindo que esteja alinhada corretamente.
5. Reinstale o Coletor: Recoloque o coletor de admissão e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste para garantir que não há vazamentos.
—
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem a altas temperaturas e pressões.
– Vedação Eficiente: Proporciona um vedamento superior, prevenindo vazamentos de fluidos.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos, facilitando a escolha para diferentes veículos.
– Instalação Direta: Sem necessidade de modificações, o que economiza tempo e esforço durante a instalação.
—
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O conjunto de juntas é compatível com meu modelo específico?
Resposta: O conjunto é compatível com diversos modelos de Chevrolet, Buick, GMC e Saab fabricados entre 1999 e 2009. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: É difícil instalar o conjunto de juntas?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer ferramentas especiais. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se a junta está corretamente alinhada e se a superfície de contato está limpa. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte ao cliente.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: Oferecemos uma garantia de satisfação, e nossa equipe está disponível para resolver qualquer problema que você possa ter com o produto.
Pergunta: Posso usar este conjunto de juntas em um motor modificado?
Resposta: Recomendamos que você consulte um mecânico qualificado para garantir que o conjunto seja adequado para motores modificados.
Cheraty H. –
Valve cover gaskets are not molded and won’t stay on the valve cover. Intake manifold gaskets also didn’t grab to the manifold very well. Made them work though.
Brad Carney –
Exactly as described
Carson –
I was happy with the shipping and the packaging. Everything that is shown in the pictures arrived on time and in good condition. The smaller pieces, rubber o-rings, EGR gaskets, etc. all fit well and were of a good quality. The manifold gaskets were a different story altogether. In my vehicle the intake manifold gaskets snap in place on the bottom of the manifold. These gaskets are the main reason for this purchase. Neither side snapped In properly. I had to use them anyway because I was on a time crunch to finish my knock sensor replacement and get back on the road. My original intake manifold gaskets were absolutely shot after having put in over 400k miles. So with some effort I was able to line these gaskets up and get them properly installed. I give two stars because every other gasket and O-ring I needed to replace was included and worked perfectly, so that earned an extra star. Since the main reason for purchasing the kit was so poorly fitted the kit lost three stars. I will have to pull my intake manifold again in the future. When I do I will go with a trusted brand like Fel Pro.
2000 Chevy Tahoe LS 5.3 V8 4×4
Cheraty H. –
First off I did my due diligencebefore bought this kit it was best review n most sold fastest to me but no knock sensor seals but vally seal can’t do one w.o other and valve cover seals are 2″ shy stretching probly gonna break but I I have to have my truck and manufacture web site is a cool loop u click a link goes to a page then next link back to first page no.matter what no phones number so don’t waste ur time ir money then if u take 3 days over 30 to install bc u didntnget time to then Amazon says fly kite so take this as u will here’s my experience w this oh I’m a seasoned technician u just can’t plan for planing to plan for junk all the way around got to rely on something