Descrição do Produto: Bomba de Combustível 438556 para Motores de Barco Johnson Evinrude OMC BRP
A Bomba de Combustível 438556 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em motores de barco Johnson Evinrude OMC BRP. Compatível com uma ampla gama de modelos, esta bomba é projetada para atender motores de 20 a 140 HP, abrangendo anos de fabricação de 1968 a 1996. Com a referência de substituição 18-7352, a 438556 é uma escolha inteligente para quem deseja manter o desempenho do seu motor em alto nível.
Compatibilidade:
- Compatível com: Johnson Evinrude 20hp (1985-1989); 25hp (1976-1988); 28hp (1985-1989); 30hp (1985-1989); 33hp (1968-1970); 35hp (1976-1989); 40hp (1968-1994); 45hp (1985-1994); 48hp (1985-1994)
- Compatível com: Johnson Evinrude 50hp (1974-1994); 55hp (1976-1979); 55hp (1985-1990); 60hp (1980-1985); 85hp (1977-1980); 88hp (1987-1996); 90hp (1981-1983); 100hp (1979-1980); 112hp (1994-1996); 115hp (1977-1983); 140hp (1977-1983)
- Número de peça de substituição: 438556, 388268, 385781; para Sierra Marine 18-7352
- Instalação fácil: Perfeito para encaixe, plug and play, amigável para DIY
- Suporte técnico: Resposta rápida, equipe profissional experiente
Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível 438556, comece desconectando a bateria do barco para garantir segurança. Remova a bomba antiga, desconectando as mangueiras de combustível e os conectores elétricos. Em seguida, posicione a nova bomba no lugar, conectando as mangueiras e os fios conforme necessário. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que a bomba esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material Durável: Construída com materiais de alta qualidade que garantem resistência à corrosão e durabilidade em ambientes aquáticos.
– Desempenho Superior: Proporciona um fluxo de combustível consistente, melhorando a eficiência do motor e reduzindo o consumo de combustível.
– Design Compacto: Facilita a instalação em espaços reduzidos, sem comprometer a performance.
– Compatibilidade Ampla: Suporta uma vasta gama de motores Johnson Evinrude, tornando-se uma escolha versátil para proprietários de barcos.
– Suporte Técnico: Acesso a uma equipe de suporte técnico experiente para resolver dúvidas e problemas rapidamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba de Combustível 438556 é compatível com meu motor Johnson Evinrude?
Resposta: A Bomba de Combustível 438556 é compatível com uma ampla gama de motores Johnson Evinrude de 20 a 140 HP, fabricados entre 1968 e 1996. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: É difícil instalar a Bomba de Combustível 438556?
Resposta: Não, a instalação é fácil e amigável para DIY. A bomba é projetada para encaixar perfeitamente e possui um sistema plug and play, facilitando a troca.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e de combustível para garantir que estejam firmes. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte técnico para assistência.
Pergunta: A Bomba de Combustível 438556 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível 438556 vem com garantia contra defeitos de fabricação. Consulte os termos da garantia para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar esta bomba em outros modelos de motores?
Resposta: A Bomba de Combustível 438556 é projetada especificamente para motores Johnson Evinrude. Para outros modelos, verifique a compatibilidade antes da compra.
Amazon Customer –
Exactly what I hoped for, fit perfect easy to install and works perfect 👍
Rick Lazo –
Cheap replacement parts. Good quality for price
Pat –
The product is what I need, fit in the motor just fine
Karyn –
Gasket missing!!!!
Ethan Davis –
it fit my 35hp evinrude perfectly and works like a charm!
James Pistole –
Works as expected, good product.
Johnny –
Works great, direct replacement, easy to install
Amazon Customer –
Missing green gasket and was leaking. I used the old gasket off of my old pump.
Scott Ward –
Arrived quickly and worked as it should. Included gaskets and fittings!
Dladd –
1984 Johnson 35hp
The gasket on the pulse side of the pump where it attaches to the crankcase had holes that were too small for the bolts that attach it to the block. I’m sure the gasket that comes with it could be reamed out and made to work but I just used the old one. The pump appears to function normally but time will tell. Considering new pumps are nearly 100 dollars if this works well I may just buy another one to keep in my tackle box if this one fails.