### Descrição do Produto
O cilindro mestre de freio Dorman M630372 é a solução perfeita para motoristas que buscam um componente de alta qualidade e confiabilidade para seus veículos Mini. Este cilindro foi projetado com precisão para garantir que sua carcaça corresponda ao material de fundição da peça original, proporcionando um desempenho semelhante e seguro. Com um design robusto, todos os componentes de borracha são fabricados com um composto de EPDM de alta qualidade, que oferece resistência superior a fluidos de freio à base de glicol, prolongando a vida útil do produto e assegurando a segurança do sistema de frenagem.
O Dorman M630372 é 100% novo, fabricado inteiramente com materiais novos e não remanufaturados, garantindo a mais alta qualidade e segurança para o seu veículo. Este cilindro mestre foi desenvolvido para atender a rigorosas especificações da SAE International, assegurando que cada unidade cumpra com os padrões exigidos para um desempenho excepcional. Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de freio Dorman M630372, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre de freio antigo e desconecte as linhas de freio. Remova os parafusos que fixam o cilindro ao suporte.
3. Instalar o Novo Cilindro: Posicione o novo cilindro mestre Dorman M630372 no lugar do antigo. Aperte os parafusos de fixação e reconecte as linhas de freio.
4. Verificar Vazamentos: Após a instalação, verifique se há vazamentos nas conexões.
5. Reabastecer o Fluido de Freio: Complete o reservatório com fluido de freio adequado e bombeie o pedal para garantir que o sistema esteja pressurizado.
6. Reconectar a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o sistema de freios antes de dirigir.
### Características do Produto
– Material de Construção: Carcaça em material de fundição que replica a peça original, garantindo durabilidade e resistência.
– Compostos de Borracha: Fabricado com EPDM, que é altamente resistente a fluidos de freio à base de glicol, aumentando a durabilidade do produto.
– Novo e Não Remanufaturado: Cada unidade é feita inteiramente de materiais novos, assegurando qualidade superior e segurança.
– Conformidade com Normas: Atende às rigorosas especificações da SAE International, garantindo um desempenho excepcional.
– Compatibilidade: Ferramenta de garagem disponível para garantir o encaixe correto no veículo, evitando erros na instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman M630372 é compatível com todos os modelos da Mini?
Resposta: Não, este cilindro mestre é compatível apenas com modelos selecionados da Mini. Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se todas as conexões estão bem apertadas e se as linhas de freio estão em boas condições. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a diferença entre um cilindro mestre novo e um remanufaturado?
Resposta: Um cilindro mestre novo, como o Dorman M630372, é feito inteiramente de materiais novos, enquanto um remanufaturado pode conter peças usadas, o que pode comprometer a qualidade e a segurança.
Pergunta: Como posso garantir que o fluido de freio que estou usando é compatível?
Resposta: Verifique o manual do proprietário do seu veículo para identificar o tipo de fluido de freio recomendado e certifique-se de usar um fluido à base de glicol, que é compatível com o EPDM.
Pergunta: O que fazer se o pedal do freio continuar baixo após a instalação?
Resposta: Isso pode indicar ar no sistema de freios. Realize a sangria do sistema de freios para remover qualquer ar preso e garantir um funcionamento adequado. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Todd Robinson –
Very good price as compared to other sites. Installation was easy, seems to have bleed fine.
Joe –
Beck/Arnley 072-0008 does fit. Compare the photos and you can see the piston colars are different lengths. Additionally, for reference, the OEM part number is: 34-33-6-768-586-POE. Good luck!
Roadster72 –
The box arrived open missing the bleeding kit that the instructions state comes with it. But looks new and correct. Will have to purchase the bleed kit and I’ll update on if and how well it works.