### Descrição do Produto: Sensor MAP Bosch – 0261230252
O Sensor de Pressão de Sobrepressão/Pressão Absoluta do Coletor (MAP) da Bosch, modelo 0261230252, é um componente essencial para o desempenho otimizado do motor de veículos Mini. Este sensor é projetado para fornecer medições precisas da pressão do ar com tolerâncias extremamente finas, garantindo uma performance eficiente do motor. Com a tecnologia de ponta da Bosch, este sensor não apenas melhora a eficiência do combustível, mas também contribui para a redução das emissões, alinhando-se às normas ambientais mais rigorosas.
A durabilidade é uma característica marcante deste sensor, que possui um design robusto e uma camada especial que o protege contra produtos químicos nocivos presentes no coletor de admissão. Isso garante uma vida útil mais longa e um desempenho consistente ao longo do tempo. A Bosch está sempre à frente em inovação, e isso se reflete na contínua melhoria de seus sensores MAP, utilizando a mais recente tecnologia de chip para garantir o máximo desempenho do veículo.
Este sensor foi projetado para atender ou superar as especificações do equipamento original do seu veículo, assegurando não apenas a performance, mas também a dirigibilidade e a economia de combustível. O modelo 0261230252 é uma substituição direta para números OE como 00001922V7, 13627599906, 1922V7, entre outros, tornando-o uma escolha confiável para os proprietários de Mini, incluindo os modelos Cooper (2011-2015), Cooper Countryman (2011-2014, 2016) e Cooper Paceman (2013-2016).
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor MAP Bosch 0261230252, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localizar o Sensor: O sensor MAP geralmente está localizado no coletor de admissão. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remover o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o sensor antigo. Retire-o com cuidado.
4. Instalar o Novo Sensor: Coloque o novo sensor no lugar do antigo, fixando-o com os parafusos e reconectando o conector elétrico.
5. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Modelo: 0261230252
– Tipo: Sensor MAP (Pressão Absoluta do Coletor)
– Compatibilidade: Veículos Mini (2011-2015 Cooper, 2011-2014, 2016 Cooper Countryman, 2013-2016 Cooper Paceman)
– Durabilidade: Design robusto com revestimento resistente a produtos químicos
– Precisão: Medições de pressão do ar com tolerâncias finas
– Tecnologia: Chip de última geração para desempenho otimizado
– Substituições OE: 00001922V7, 13627599906, 1922V7, 3552287, 7591624, 7599906, 967783718A, S210001, V759162480, V759990680
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor MAP Bosch 0261230252 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este sensor é compatível com modelos Mini específicos, como Cooper (2011-2015), Cooper Countryman (2011-2014, 2016) e Cooper Paceman (2013-2016). Verifique as especificações do seu veículo para confirmação.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor MAP está com defeito?
Resposta: Sintomas de um sensor MAP com defeito incluem perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado deve ser realizado para confirmar o problema.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Sensor MAP Bosch?
Resposta: Com um design robusto e proteção contra produtos químicos, o Sensor MAP Bosch pode durar muitos anos, dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do Sensor MAP Bosch é relativamente simples e pode ser feita por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o sensor não funcionar após a instalação, verifique se todas as conexões estão firmes e se não há vazamentos no sistema de admissão. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
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